Fiat e-Ducato Podwozie Skrzyniowe L4 to zaawansowany i mocny elektryczny pojazd dostawczy, który dzięki większemu rozstawowi osi i baterii o pojemności 110 kWh (97 kWh netto) dedykowany jest do cięższych, bardziej zaawansowanych zabudów użytkowych wymagających stabilnej i wytrzymałej platformy. Wersja L4 cechuje się większymi wymiarami zewnętrznymi, sięgającymi ponad 6 metrów długości, co pozwala na montaż rozbudowanych konstrukcji takich jak kontenery, wywrotki czy chłodnie o większej ładowności i wytrzymałości na ciężkie ładunki. Silnik elektryczny synchroniczny o mocy 272 KM i momencie obrotowym 410 Nm gwarantuje doskonałe parametry trakcyjne oraz świetną dynamikę jazdy, co przydaje się szczególnie podczas intensywnej eksploatacji w transporcie i logistyce. Bateria zasilająca o dużej pojemności zapewnia zasięg około 430 km na jednym ładowaniu, a systemy zarządzania energią umożliwiają efektywne wykorzystanie rekuperacji i optymalizację zużycia prądu. Ładowanie prądem stałym do 50 kW w technologii CCS skraca czas do około 1 godziny w zakresie 10-80%, co pozwala minimalizować przestoje i zwiększa efektywność operacyjną przedsiębiorstwa. Podwozie wyposażone jest w systemy wspierające kierowcę oraz bezpieczeństwo, takie jak asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, system monitorowania martwego pola oraz czujniki parkowania, które znacząco ułatwiają prowadzenie i użytkowanie pojazdu. Ergonomia kabiny oraz komfortowe wyposażenie wnętrza zapewniają wygodę kierowcy i są przystosowane do długotrwałej pracy, z systemem klimatyzacji, wygodnymi fotelami i nowoczesnym panelem kontrolnym. Klienci doceniają trwałość pojazdu i ekonomię eksploatacji, choć wyższą masę własną w porównaniu do lżejszych wersji, co bywa wskazywane jako jedna z głównych wad. Pomimo tego model służy doskonale w wymagających zastosowaniach użytkowych, oferując ekologiczną alternatywę dla pojazdów spalinowych bez kompromisów w zakresie wydajności i możliwości zabudowy.
Strona główna Samochody elektryczne - dane techniczne Fiat e-Ducato Podwozie Skrzyniowe L4 110 kWh 272 KM – do cięższych...
NEWSY
Ford Kuga I – bardzo mocny zawodnik
Ford Kuga pierwszej generacji zadebiutował w 2008 roku jako odpowiedź koncernu Ford na rosnącą popularność kompaktowych SUV-ów. Bazując na płycie podłogowej znanej z Focusa,...
Volkswagen Golf IV Variant
Volkswagen Golf IV generacji w wersji Variant to samochód, który przez lata zyskał renomę praktycznego i trwałego kombi, idealnie wpisującego się w potrzeby rodzin...
BMW E36 Touring
Wersja nadwozia typu kombi kiedyś była brana pod uwagę jedynie przez osoby, które relatywnie często potrzebowały coś przewieźć. Przestrzeń załadunkowa wówczas przydaje się idealnie. Nie...
Opel Kadett – EINZELSTUCK…
W 2005 roku auto zmieniło właściciela i szczęśliwie trafiło w moje ręce. Wówczas był to podstawowy model „LS” z 88 roku z całkowicie seryjnym...
Opel Astra F kombi w wersji Dream
Opel Astra F kombi z 1996 roku w bazowej wersji Dream to samochód, do którego Oskar wprowadził wiele klimatycznego stylu. Początkowo służyło jako zwykłe...





