Fiat e-Scudo Furgon Standard 50 kWh 136 KM – elektryczna wersja użytkowa

Fiat e-Scudo Furgon Standard 50 kWh 136 KM to elektryczna wersja popularnego samochodu dostawczego, zaprojektowana specjalnie z myślą o klientach flotowych oraz małych i średnich przedsiębiorstwach szukających ekonomicznego, praktycznego i ekologicznego rozwiązania transportowego do pracy w mieście. Elektryczny Fiat e-Scudo bazuje na platformie EMP2 koncernu Stellantis, co oznacza wiele wspólnych rozwiązań technicznych z innymi pojazdami tego segmentu, ale samochód mimo to zachowuje własny charakter i mocne dziedzictwo marki Fiat w produkcji dostawczaków. Wersja Standard z baterią o pojemności użytecznej 50 kWh i mocą 136 KM to podstawowa propozycja w gamie, stawiająca na dobrą relację ceny do możliwości i zoptymalizowana pod potrzeby transportu w gęstej zabudowie miejskiej. Auto mierzy około 495 cm długości, 192 cm szerokości i 189 cm wysokości przy rozstawie osi wynoszącym 327 cm, co przekłada się na dużą swobodę w konfiguracji przestrzeni ładunkowej. Bryła jest zwarta, a jednocześnie funkcjonalna – projektanci zadbali o wysoko zamontowane reflektory chroniące przed uszkodzeniami, duży zderzak oraz praktyczne drzwi przesuwne, które ułatwiają załadunek. Wnętrze Fiata e-Scudo 50 kWh 136 KM to kokpit typowy dla samochodów dostawczych, ale z wieloma wygodnymi rozwiązaniami: ergonomiczna deska rozdzielcza, czytelne wskaźniki elektroniczne, przestrzeń na dokumenty i laptopa, a także wygodne siedzenia zapewniające komfort pracy przez wiele godzin. Na środku deski znajduje się ekran multimedialny z obsługą Apple CarPlay i Android Auto, co pozwala na łatwe korzystanie z nawigacji i komunikacji z klientami. Pod maską pracuje układ elektryczny o mocy 100 kW (136 KM) oraz momencie obrotowym 260 Nm, który przekazuje napęd na przednie koła. Osiągi są wystarczające do jazdy w mieście – maksymalna prędkość wynosi 130 km/h, a przyspieszenie jest dynamiczne przy ruszaniu spod świateł. Akumulator trakcyjny o pojemności netto 50 kWh zapewnia zasięg do 230 km według WLTP, co w praktyce sprawdza się w miejskich trasach dostawczych realizowanych w ciągu jednego dnia. Ładowanie możliwe jest z mocą do 100 kW w trybie DC, dzięki czemu uzupełnienie energii od 0 do 80 procent zajmuje około 30 minut. W warunkach domowych lub firmowych wallbox 11 kW pozwala na pełne naładowanie auta w czasie około 5 godzin. Auto dostępne jest w różnych konfiguracjach wyposażenia i może być wyposażone w systemy bezpieczeństwa takie jak asystent utrzymania pasa ruchu, system monitorowania zmęczenia kierowcy, kamera cofania, radar monitorujący martwe pole w lusterkach oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Opinie pierwszych użytkowników wskazują na komfortową i cichą pracę napędu, niskie koszty eksploatacji oraz świetną manewrowość w mieście. Trwałość akumulatora wspierana jest 8-letnią gwarancją producenta, co daje przedsiębiorcom poczucie bezpieczeństwa przy inwestycji w elektryczną flotę. Na tle konkurencji jak Peugeot e-Expert czy Citroën e-Jumpy Fiat e-Scudo Furgon Standard 50 kWh wyróżnia się bardzo korzystnym stosunkiem ceny do oferowanych możliwości, prostotą obsługi i siecią serwisową Fiata. Wadą może być stosunkowo niewielki zasięg, jeśli auto miałoby realizować trasy podmiejskie, ale w roli użytkowego dostawczaka miejskiego jest to optymalne rozwiązanie.