W pojazdach takich jak Fiat Tipo oraz Fiat 500X wykryto usterkę związaną z akumulatorem czterdziestu ośmiu woltów, który może nie tylko przestać działać, ale również ulec przegrzaniu w wyniku przedostania się wilgoci. Ryzyko awarii zwiększa się szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu w warunkach zmiennej wilgotności. Producent zdecydował się na przeprowadzenie szczegółowego przeglądu komponentów zasilania oraz, w razie konieczności, wymianę akumulatora na nowy, spełniający aktualne normy jakości i bezpieczeństwa.
