Ford E-Transit Furgon L3H2 68 kWh 269 KM 3,5 t – mocniejsza wersja z większym zasięgiem

Ford E-Transit Furgon L3H2 z baterią 68 kWh, mocniejszym silnikiem 269 KM i dopuszczalną masą 3,5 tony to zaawansowana technologicznie wersja elektrycznego furgonu skierowana do wymagających odbiorców poszukujących mocniejszego napędu i większej dynamiki jazdy przy zachowaniu typowej praktyczności furgonu klasy średniej. Model ten charakteryzuje się solidnym nadwoziem o długości 5,53 m i wysokości 2,44 m, które gwarantuje przestrzeń ładunkową oraz komfort pracy kierowcy i załogi. Moc silnika 269 KM oraz moment obrotowy 430 Nm umożliwiają efektywne przyspieszenia nawet przy maksymalnym załadunku, co przekłada się na wyższy komfort jazdy i większą elastyczność użytkowania w różnych warunkach drogowych. Zasięg szacowany wg norm WLTP wynosi około 250 km, co stanowi kompromis pomiędzy większą mocą a efektywnym zużyciem energii. Ładowanie odbywa się przy pomocy szybkich ładowarek o mocy do 115 kW pozwalających na uzupełnienie energii do 80% w około 34 minut, natomiast ładowarki AC o mocy do 11 kW zapewniają pełne naładowanie w 9-10 godzin. Ford wyposażył ten model także w system PRO Power Onboard, umożliwiający zasilanie narzędzi elektrycznych bezpośrednio z akumulatora pojazdu, co czyni go niezwykle funkcjonalnym podczas pracy w terenie. Wnętrze wyposażone jest w nowoczesne technologie bezpieczeństwa i komfortu, takie jak systemy wspomagania kierowcy, monitorowanie otoczenia, kamery 360 stopni, klimatyzację automatyczną i rozbudowany system multimedialny. Model jest szczególnie ceniony za płynność jazdy, cichą pracę i świetne parametry jezdne przy dużych prędkościach. Ford E-Transit 269 KM rywalizuje z Mercedesem eSprinter 269 KM oraz Volkswagenem e-Crafter 270 KM, oferując przy tym konkurencyjne ceny i atrakcyjne wyposażenie. Wśród wad wskazuje się większą masę oraz wymogi infrastruktury ładowania do pełnego wykorzystania potencjału napędu.