Ford E-Transit Furgon L3H3 z baterią 68 kWh, mocą 184 KM i dopuszczalną masą całkowitą 3,5 tony to pojazd z wysokim dachem, który łączy przestronność i praktyczność z ekologicznym napędem elektrycznym. Model zaprojektowany dla przedsiębiorców poszukujących pojemnego, ale zwrotnego vanu, doskonale sprawdza się w przewozach oraz służbach wymagających łatwego dostępu i transportu wyższych ładunków. Wymiary nadwozia z długim rozstawem osi L3 i wysokim dachem H3 zapewniają maksymalną ładowność i pojemność przestrzeni ładunkowej, przekraczającą często nawet 13 metrów sześciennych, co umożliwia przewóz nawet dużych przedmiotów i materiałów. Kabina kierowcy wyposażona jest w cyfrowy panel wskaźników, system multimedialny z dużym ekranem dotykowym, systemy wspomagania kierowcy takie jak adaptacyjny tempomat, system monitorowania martwego pola i parkowania oraz liczne systemy zwiększające bezpieczeństwo i komfort pracy. Elektryczny układ napędowy o mocy 184 KM i momencie obrotowym 430 Nm zapewnia dynamiczną jazdę i wygodę obsługi, a bateria o pojemności 68 kWh pozwala na zasięg do około 232 km w cyklu WLTP, co pozwala na efektywne realizowanie zadań miejskich i podmiejskich. Ładowanie odbywa się prądem stałym o mocy do 115 kW lub prądem zmiennym do 11 kW, co pozwala na optymalne ładowanie zgodne z potrzebami przedsiębiorstwa. Nowoczesne materiały i konstrukcja pojazdu gwarantują trwałość i odporność na ciężkie warunki pracy, a ergonomia wnętrza oraz rozwinięte technologicznie funkcje podnoszą komfort kierowcy przez cały dzień. Ford E-Transit L3H3 3,5 t stanowi kompromis pomiędzy pojemnością i zwrotnością, przemawiając do wymagających użytkowników flotowych ceniących ekologię i praktyczność.
Kraków uczy nas demokracji – Strefa Czystego Transportu jednoczy mieszkańców miasta
W ostatnich tygodniach Kraków stał się jednym z najciekawszych przykładów działania mechanizmów demokracji lokalnej w Polsce. Dyskusja wokół Strefy Czystego Transportu, decyzji władz miasta...
NEWSY
Opel Corsa TR – „biały” kruk
W historii marki Opel niewiele jest modeli, które mogą wzbudzać zainteresowanie zagorzałych przeciwników tego koncernu. Kojarzony wyłącznie z rdzą i złomowiskiem może solidnie zatrząść...
Volkswagen Garbus od Kuby
Volkswagen Garbus to bez wątpienia jedna z najbardziej kultowych motoryzacyjnych legend. Jego niepowtarzalny wygląd, charakterystyczny dźwięk silnika i niesamowita historia sprawiają, że ten model...
Honda Civic – FITTMENT PASSION
Piąta generacja Hondy Civic trafiła na rynek w 1991 roku i wciąż jest często spotykana na naszych drogach. Zaokrąglone kształty, niska linia okien oraz...
Daewoo Lanos – drugie życie koreańczyka
Są samochody, które trafiają do nas przypadkiem. Są też takie, które mamy u siebie od zawsze - niby zwyczajne, ale z biegiem czasu stają...
Honda Civic VI gen i jej 200 KM
Honda Civic szóstej generacji, wprowadzona pod koniec lat 90., była jednym z najbardziej charakterystycznych modeli w historii japońskiej marki. To auto, które w tamtym...





