Ford Explorer RWD z baterią 77 kWh i silnikiem elektrycznym o mocy 286 KM to bardziej zaawansowana wersja popularnego elektrycznego SUV-a marki Ford, oferująca zwiększony zasięg i lepsze osiągi przy zachowaniu napędu na tylną oś. Udany kompromis między mocą a ekonomią znacznie podnosi atrakcyjność tego modelu zarówno dla rodzin, jak i użytkowników flotowych szukających pojazdu elektrycznego z lepszymi parametrami. Wymiary pozostają takie same jak w podstawowej wersji: 4468 mm długości, 1871 mm szerokości, 1639 mm wysokości, a rozstaw osi 2767 mm gwarantuje właściwą stabilność i przestronność wnętrza. Auto dysponuje znacznie większą baterią o pojemności netto 77 kWh, która zapewnia zasięg do 602 km w cyklu WLTP, co znacznie wydłuża czas podróży bez konieczności częstego uzupełniania energii. Silnik o mocy 286 KM i imponującym momencie obrotowym 545 Nm zapewnia lepszą dynamikę, co przekłada się na płynniejsze i szybsze przyspieszenia, a prędkość maksymalna wynosi 180 km/h, co odpowiada wymogom większości użytkowników SUV-ów. Systemy ładowania obsługują zarówno prąd zmienny AC z mocą do 11 kW, umożliwiający nocne ładowanie, jak i szybkie ładowanie prądem stałym DC o mocy do 135 kW, które pozwala naładować baterię do 80% w około 26 minut, co jest dużym atutem podczas intensywnego użytkowania. Wnętrze samochodu oferuje wysoką jakość materiałów i nowoczesne technologie, takie jak system multimedialny Ford SYNC z ekranem dotykowym, asystentami jazdy i systemami bezpieczeństwa, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo kierowcy oraz pasażerów. Do elementów wyposażenia należy m.in. adaptacyjny tempomat, system utrzymywania pasa ruchu i aktywne wspomaganie hamowania, wszystkie tworzące zintegrowany pakiet wsparcia kierowcy. Komfort jazdy to także dobre wyciszenie kabiny, regulowane fotele z opcją podgrzewania oraz klimatyzacja automatyczna. Opinie użytkowników zwracają uwagę na świetne prowadzenie, długi zasięg oraz niskie koszty utrzymania, zwłaszcza w porównaniu do wersji spalinowych i konkurencyjnych SUV-ów elektrycznych. Model ten jest dobrym wyborem dla osób ceniących większą moc i wydajność energetyczną, a także potrzebujących pewności i swobody podczas dalszych podróży. Koszt eksploatacji jest typowo niski jak w pojazdach elektrycznych, a przewidywana trwałość baterii i elementów systemu to około 8 lat przy rozsądnej eksploatacji. Wady to wyższa cena w porównaniu do wersji podstawowej i większa masa, co wpływa na zużycie energii w specyficznych warunkach.
