Franz von Holzhausen to nazwisko, które w ostatnich dwóch dekadach nierozerwalnie związało się z rewolucją w elektromobilności. To on stoi za wyglądem najważniejszych modeli Tesli – od sportowego Roadstera, przez rodzinnego Modelu S, aż po kontrowersyjnego Cybertrucka. Jego rola była nie tylko czysto estetyczna – jako główny projektant marki miał bezpośredni wpływ na to, jak postrzegana jest nowoczesna motoryzacja.
Karierę zaczynał w dużych koncernach – pracował dla Volkswagena, potem dla General Motors, gdzie tworzył projekty dla Pontiaka i Mazdy. Szczególnie właśnie praca dla Mazdy, gdzie odpowiadał za europejskie i amerykańskie koncepty, dała mu swobodę twórczą, której potrzebował. Jego linie były płynne, pełne napięcia i bardzo dynamiczne, co doskonale pasowało do filozofii japońskiej marki.
Jednak prawdziwy przełom nastąpił, gdy w drugiej dekadzie dwudziestego pierwszego wieku dołączył do Tesli. Firma Elona Muska potrzebowała nie tylko inżynierii, ale też tożsamości wizualnej – czegoś, co odróżni ją od wszystkich dotychczasowych producentów. Von Holzhausen podjął to wyzwanie z pełną świadomością, że przyszłość motoryzacji nie będzie już wyglądać jak jej przeszłość.
Jego projekty dla Tesli cechują się minimalistycznym podejściem. Brak zbędnych ozdobników, proste formy, gładkie powierzchnie i futurystyczne proporcje – to wszystko tworzy nową estetykę, która jest niemal surowa, ale niepozbawiona emocji. Model S był pierwszym samochodem elektrycznym, który nie tylko jeździł szybko, ale i wyglądał jak auto marzeń. Model X ze swoimi drzwiami w kształcie skrzydeł stał się symbolem postępu, a Model 3 – najważniejszym autem elektrycznym świata.
Cybertruck to już zupełnie inna historia. Projekt tak radykalny, że wielu początkowo nie wierzyło, że wejdzie do produkcji. A jednak to właśnie on pokazał, że Tesla nie boi się łamać konwencji. Von Holzhausen nie projektował auta dla każdego – projektował auto, które miało zdefiniować nową kategorię.
Franz von Holzhausen nie jest projektantem, który szuka poklasku. Jest twórcą wizji – świadomym, że jego auta muszą być nie tylko ładne, ale i spójne z wartościami marki. Przeniósł design motoryzacyjny w zupełnie nowy wymiar, w którym technologia i forma nie są rozdzielne.
Dziś jest jednym z najbardziej wpływowych projektantów motoryzacyjnych na świecie. Jego dzieła stoją na parkingach nowoczesnych miast, a jego wizje wyznaczają kierunki rozwoju całej branży. Franz von Holzhausen nie tylko zaprojektował Teslę – on nadał jej duszę.
