Gaśnica samochodowa, choć z pozoru jest akcesorium awaryjnym, które leży w aucie latami, wymaga regularnej kontroli i właściwego traktowania, aby w sytuacji krytycznej zadziałała zgodnie z przeznaczeniem. Podstawową kwestią jest data legalizacji, która w przypadku większości modeli wynosi od 12 do 24 miesięcy od przeglądu technicznego – po tym czasie gaśnica wymaga ponownego sprawdzenia przez odpowiedni serwis przeciwpożarowy. Ważne jest, aby co najmniej raz w roku skontrolować manometr znajdujący się na korpusie – wskazówka powinna znajdować się w zielonym polu, co oznacza prawidłowe ciśnienie środka gaśniczego. Jeżeli wskazówka wychyla się w stronę czerwonego pola, gaśnica nie nadaje się do użycia i należy ją zregenerować lub wymienić. W praktyce konserwacja obejmuje również kontrolę stanu zawleczki oraz plomby zabezpieczającej, które nie mogą być naruszone, a także sprawdzenie, czy korpus nie ma wgnieceń ani ognisk korozji. Kolejnym ważnym elementem jest przechowywanie – gaśnica nie powinna leżeć luzem w bagażniku, a powinna być zamontowana w uchwycie, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Rzadko kto zdaje sobie sprawę, że gaśnica w aucie powinna być raz na jakiś czas odwrócona i delikatnie potrząśnięta, aby środek gaśniczy nie zbijał się i nie tworzył twardych grudek. Kierowcy często popełniają błąd, korzystając z gaśnic bez homologacji lub kupując najtańsze modele, które nie spełniają podstawowych standardów jakości, co w praktyce oznacza, że w razie zagrożenia mogą okazać się bezużyteczne. Wymiana gaśnicy powinna nastąpić nie tylko po upływie daty ważności, ale także po faktycznym użyciu – nawet krótkotrwałym, ponieważ po odbezpieczeniu ciśnienie nie jest już w pełni stabilne. Koszty nowej gaśnicy samochodowej są niewielkie w porównaniu do potencjalnych strat – najtańsze modele o pojemności 1 kg to około 50 zł, a wersje większe i bardziej niezawodne to 120-200 zł. Regularne inwestowanie w sprawną gaśnicę, legalizację i ewentualne przeglądy to obowiązek każdego odpowiedzialnego kierowcy i element kultury bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W praktycznym ujęciu gaśnica powinna być traktowana na równi z apteczką czy systemem ABS – jest to zabezpieczenie awaryjne, które często rozstrzyga o losach kierowcy i pasażerów. Świadomość dbania o gaśnicę to fundament odpowiedzialnej eksploatacji samochodu i troski o bezpieczeństwo na drodze.
