Ford Focus, wprowadzony na rynek w 1998 roku, stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w segmencie kompaktowych samochodów osobowych. Od momentu debiutu przeszedł przez cztery generacje, z których każda wnosiła istotne zmiany w designie, technologii i osiągach.
Pierwsza generacja (1998–2004)
Debiutujący na targach motoryzacyjnych w Genewie w 1998 roku, pierwszy Ford Focus wyróżniał się nowatorskim designem opartym na filozofii „New Edge Design”. Charakterystyczne ostre linie i dynamiczne kształty odróżniały go od konkurencji. Model ten dostępny był w wersjach hatchback (3- i 5-drzwiowy), sedan oraz kombi. W 2001 roku przeszedł lifting, który obejmował m.in. modernizację reflektorów i zderzaków. Wersja sportowa ST170, wprowadzona w 2002 roku, oferowała silnik o mocy 172 KM, dostarczając entuzjastom motoryzacji więcej emocji z jazdy.
Druga generacja (2004–2011)
Zaprezentowany na targach w Paryżu w 2004 roku, Focus drugiej generacji zyskał bardziej stonowany wygląd zewnętrzny, zachowując jednak dynamiczny charakter. Nowa platforma zapewniła lepsze właściwości jezdne i większą przestronność wnętrza. W ofercie pojawiły się wersje nadwozia takie jak hatchback, sedan, kombi oraz coupe-cabriolet. W 2007 roku model przeszedł lifting, wprowadzając m.in. zmienione reflektory i atrapę chłodnicy. Wersje sportowe ST i RS oferowały odpowiednio 225 KM i 305 KM, zaspokajając potrzeby miłośników szybkiej jazdy.
Trzecia generacja (2011–2018)
W 2011 roku Ford przedstawił trzecią generację Focusa jako model globalny, dostępny na wszystkich rynkach w jednolitej formie. Design nawiązywał do mniejszej Fiesty, z charakterystycznym trapezoidalnym grillem i agresywnie zarysowanymi reflektorami. Wprowadzono nowoczesne technologie, takie jak system multimedialny SYNC. Wersje ST i RS kontynuowały sportową tradycję modelu, oferując moc odpowiednio 250 KM i 350 KM.
Czwarta generacja (2018–2025)
Czwarta generacja Focusa zadebiutowała w 2018 roku, prezentując nową platformę i odświeżony design z większym rozstawem osi oraz nowoczesnym wnętrzem. Model ten dostępny był w wersjach hatchback, kombi oraz sedan (na wybranych rynkach). Wprowadzono zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. Wersja ST oferowała 280 KM, dostarczając sportowych wrażeń. W 2021 roku model przeszedł lifting, wprowadzając m.in. większy, 13,2-calowy ekran dotykowy z nowym systemem SYNC. Niestety, w 2022 roku Ford ogłosił zakończenie produkcji Focusa w 2025 roku, kończąc tym samym pewną epokę w historii motoryzacji.
Na przestrzeni ponad dwóch dekad Ford Focus zdobył uznanie zarówno wśród kierowców, jak i ekspertów motoryzacyjnych, oferując doskonałe połączenie stylu, funkcjonalności i osiągów.
