W motocyklach Honda CBR1000ST oraz CBR1000SP wykryto niewystarczającą izolację cieplną w rejonie przewodu wylotowego chłodnicy oleju. Podczas jazdy na niskim biegu przy wysokich obrotach, na przykład w korkach, może dojść do nadmiernego nagrzania przewodu, który znajduje się zbyt blisko kolektora wydechowego. W skrajnych przypadkach skutkuje to stopieniem materiału i wyciekiem oleju. Kampania serwisowa zakłada montaż nowej osłony termicznej lub wymianę przewodu na wersję odporną na wysokie temperatury.
