W Hyundaiu i30 zidentyfikowano wadę dotyczącą modułu ESC, czyli elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy. W określonych przypadkach układ może nie aktywować się odpowiednio szybko lub reagować z opóźnieniem, co ma szczególne znaczenie podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub nagłych manewrów. Powodem jest nieaktualne oprogramowanie sterujące, które wymaga aktualizacji w autoryzowanym serwisie. Hyundai przeprowadza kampanię serwisową obejmującą wgranie nowej wersji softu oraz test działania systemu podczas diagnostyki komputerowej. Działanie to ma na celu przywrócenie pełnej skuteczności układów wspomagających bezpieczeństwo czynne.
