Iveco eDaily Furgon L2H1 42C 190 KM 74 kWh – mocniejsza wersja użytkowa

Iveco eDaily Furgon L2H1 42C z baterią 74 kWh i silnikiem o mocy 190 KM to elektryczna wersja popularnego modelu Daily stworzona z myślą o użytkownikach wymagających pojazdu o dobrej dynamice i średnim zasięgu w segmencie dostawczaków średniej wielkości. Pojazd ten wyróżnia się ramową konstrukcją, co zapewnia wysoką trwałość i możliwość zabudowy specjalistycznej, a wersja z wyższym momentem obrotowym 440 Nm gwarantuje efektywne przyspieszenie i solidną siłę napędową niezbędną podczas pracy z ładunkiem. Zasięg deklarowany wynosi około 200-220 km według norm WLTP, co pozwala na codzienne użytkowanie w mieście oraz na krótszych trasach regionalnych bez konieczności częstego ładowania. Nadwozie L2 (średnia długość) o wysokości H1 pozwala na łatwe manewrowanie i dostęp do większości miejskich stref transportowych, podczas gdy przestronna przestrzeń ładunkowa umożliwia załadunek dużej ilości towarów lub narzędzi. Wnętrze kabiny jest ergonomiczne i nowoczesne, z systemem multimedialnym SYNC 4, klimatyzacją i innowacyjnymi systemami bezpieczeństwa, takimi jak asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola oraz automatyczny hamulec awaryjny. Możliwości ładowania obejmują stacje prądu zmiennego o mocy do 11 kW oraz szybkie ładowarki DC do 70 kW, co umożliwia naładowanie baterii do 80% w czasie około 80 minut. Dzięki temu rozwiązaniu pojazd jest odpowiedni dla firm wymagających dużej elastyczności czasowej i ekonomicznego kosztowo użytkowania. Eksploatacja Iveco eDaily 42C jest prosta i względnie tania, ponieważ nie wymaga skomplikowanego serwisu silnika spalinowego, a napęd elektryczny generuje wyraźnie niższe koszty utrzymania. Model jest konkurentem dla Renault Master Z.E. i Mercedes eSprinter, wyróżniając się solidnością konstrukcji i dostępnością części zamiennych. Do zalet należy trwałość, wsparcie techniczne i nowoczesne technologie, a wadą zasięg oraz długość ładowania w stosunku do benzynowych lub dieslowych odpowiedników.