Iveco eDaily Furgon L2H2 38S 190 KM z baterią 37 kWh to kompaktowy elektryczny samochód dostawczy reprezentujący nowoczesną, ekologicznie zorientowaną generację pojazdów użytkowych. Ten model, wprowadzony na rynek około 2024 roku, stanowi idealne rozwiązanie dla firm realizujących dostawy miejskie i regionalne, które potrzebują niezawodnego i zwrotnego auta z napędem elektrycznym. Koncepcja konstrukcyjna eDaily bazuje na popularnej platformie Daily, znanej z wytrzymałości i wszechstronności, a wersja 38S charakteryzuje się krótszym rozstawem osi L2 i wysokością dachu H2, co przekłada się na długość około 5,9 metra oraz wysokość 2,55 metra, optymalną do poruszania się po mieście i parkowania w ciasnych przestrzeniach. Nadwozie furgonu oferuje przestrzeń ładunkową około 10 m³, z możliwością przewozu ładunków do około 1,3 tony, co stawia go w segmencie pojazdów dostawczych średniej klasy pod względem pojemności i nośności. Wnętrze kabiny zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie kierowcy i pasażerów, wyposażone jest w cyfrowy panel instrumentów, nowoczesny system multimedialny z dotykowym ekranem i funkcjami łączności smartfonów, oraz ergonomiczne fotele z możliwością regulacji i podgrzewania. Elektryczny silnik o mocy 190 KM (140 kW) i momencie obrotowym 400 Nm zapewnia dynamiczne osiągi i płynną jazdę, z możliwością szybkiego reagowania na potrzeby transportowe. Bateria o pojemności 37 kWh pozwala na realny zasięg do około 120-150 kilometrów, co sprawia, że jest to optymalny pojazd do krótkich tras i codziennych dostaw miejskich. Systemy ładowania obejmują standardowe ładowanie prądem zmiennym AC do 7,4 kW oraz opcję szybkiego ładowania prądem stałym DC do 80 kW, co pozwala na naładowanie akumulatora do 80% w około 30 minut, minimalizując przestoje w pracy. Wyposażenie pojazdu obejmuje zaawansowane systemy bezpieczeństwa takie jak ABS, ESP, inteligentny system hamowania, system asysty przy parkowaniu oraz monitorowanie martwego pola, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa operacji miejskich i terenowych. Komfort jazdy wspiera efektywna klimatyzacja oraz dobra izolacja akustyczna, pozwalając kierowcy na mniej męczącą eksploatację pojazdu w codziennym użytkowaniu. Opinie użytkowników i pierwsze testy podkreślają solidność wykonania, oszczędność użytkowania i łatwość sterowania, co czyni ten model świetnym wyborem dla firm szukających elektrycznego dostawczaka o kompaktowych wymiarach. Koszty eksploatacji są zauważalnie niższe niż w pojazdach spalinowych, a trwałość akumulatora i napędu elektrycznego zapewnia długotrwałe i bezawaryjne użytkowanie. W segmencie kompaktowych elektrycznych dostawczaków iveco eDaily 38S 190 KM 37 kWh konkuruje z takimi pojazdami jak Nissan e-NV200 czy Renault Kangoo E-Tech, oferując solidne parametry techniczne i funkcjonalność. Do wad należą ograniczony zasięg oraz nieco wyższa cena początkowa, ale zalety takie jak wydajność, ekologia i wsparcie technologiczne przeważają nad tymi ograniczeniami.
NEWSY
Opel Omega w stylizacji Cadillaca Catery
Opel Omega B FL z 2001 roku w kolorze Z155 to samochód, który przeszedł solidną personalizację, łącząc codzienną funkcjonalność z subtelnymi, ale znaczącymi modyfikacjami....
Audi S3 8P – sleeper w kolorze Misano Red
Audi S3 8P z 2006 roku w rzadkim, fabrycznym kolorze Misano Red to prawdziwy wilk w owczej skórze. Jonatan od początku miał jasny cel:...
Żółta Calibra od Marcina
Opel Calibra z 1995 roku od początku nie był wyborem podyktowanym konkretną wizją – był po prostu autem, które już znajdowało się w garażu....
Volkswagen Golf MK3 Colour Concept
Volkswagen Golf trzeciej generacji to jeden z tych modeli, które na zawsze zdefiniowały motoryzacyjne lata 90. Był to moment, w którym kompakt z Wolfsburga...
Volkswagen Golf MK3
Volkswagen Golf trzeciej generacji to jeden z tych modeli, które na dobre zapisały się w historii europejskiej motoryzacji lat 90. Był to moment, w...




