Iveco eDaily Furgon L3H3 38S 190 KM 37 kWh to podstawowa wersja wysokiego elektrycznego furgonu z mniejszą pojemnością baterii, skierowana do firm stawiających na ekologiczny transport z dużą przestrzenią ładunkową. Model ten charakteryzuje się rozstawem osi L3 oraz wysokim dachem H3 o wysokości około 2800 mm, co pozwala na maksymalną przestrzeń ładunkową niezbędną przy przewozie większych i wyższych gabarytowo ładunków, typowych dla branż takich jak budownictwo czy logistyka. Długość pojazdu przekracza 6 metrów, a przy dopuszczalnej masie całkowitej oscylującej wokół 3,5 tony, auto oferuje praktyczność i funkcjonalność w codziennej pracy. Elektryczny napęd o mocy 190 KM z momentem około 430 Nm zapewnia sprawne poruszanie się nawet w wymagających warunkach drogowych, a bateria o pojemności 37 kWh netto pozwala na przejechanie do około 150 km, co sprawdza się szczególnie w ruchu miejskim. Modele te wspierają ładowanie AC do 7,2 kW oraz szybkie ładowanie DC do 80 kW, umożliwiające szybkie uzupełnianie energii do 80% w mniej niż 40 minut. Wyposażenie obejmuje nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak tempomat adaptacyjny, systemy wspomagania hamowania, asystenta pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz czujniki parkowania i kamerę cofania dla bezpiecznego manewrowania. Komfort jazdy podnoszą regulowane fotele, klimatyzacja oraz rozbudowane systemy multimedialne z łącznością Bluetooth i nawigacją. Opinie użytkowników podkreślają praktyczność, niskie koszty eksploatacji i możliwość wykorzystania pojazdu w szerokim spektrum zadań flotowych. W porównaniu do innych pojazdów w klasie wysokich furgonów elektrycznych, takich jak Peugeot e-Boxer H3 czy Renault Master Z.E. H3, Iveco eDaily 38S wyróżnia się solidnością wykonania, niezawodnością i szerokim wachlarzem rozwiązań technicznych dopasowanych do oczekiwań profesjonalnych użytkowników.
Kraków uczy nas demokracji – Strefa Czystego Transportu jednoczy mieszkańców miasta
W ostatnich tygodniach Kraków stał się jednym z najciekawszych przykładów działania mechanizmów demokracji lokalnej w Polsce. Dyskusja wokół Strefy Czystego Transportu, decyzji władz miasta...
NEWSY
Volkswagen Golf MK2 – klasyka gatunku
Volkswagen Golf MK2 to klasyka gatunku i jedno z najbardziej kultowych aut tuningowych. Sebastian zdecydował się na jego zakup, ponieważ od zawsze podobał mu...
Volkswagen Golf MK2 od Dominiki
Volkswagen Golf MK2 z 1991 roku to auto, które od lat ma swoje wierne grono fanów. Jego ponadczasowa sylwetka, szerokie możliwości modyfikacji i bogata...
Lexus GS 3 generacji
Lexus GS trzeciej generacji to model, który w połowie lat 2000 bardzo wyraźnie zaznaczył obecność marki w segmencie sportowych limuzyn klasy średniej. Generacja oznaczona...
Lexus IS200 od Filipa
Lexus IS200 z 1999 roku to samochód, który Filip wymarzył sobie już w wieku 16 lat. Z jakiegoś powodu ten model zawsze przykuwał jego...
Honda Civic VIII gen Frankenstein
Honda Civic VIII generacji, znana szerzej jako "UFO", zadebiutowała w 2005 roku i natychmiast wzbudziła kontrowersje swoim futurystycznym designem. To właśnie ta nietypowa stylistyka...





