Iveco eDaily Furgon L4H3 42S z baterią o pojemności 74 kWh i silnikiem 190 KM to wersja pośrednia, która łączy wysoką funkcjonalność dużego furgonu z wydłużonym zasięgiem oraz korzyściami płynącymi z napędu elektrycznego. Model ten doskonale wpisuje się w potrzeby firm transportowych i usługowych, wymagających elastyczności, dużej przestrzeni ładunkowej i możliwości pokonywania dłuższych tras bez konieczności częstego ładowania. Samochód mierzy około 6,7 metra długości oraz 2,6 metra wysokości i oferuje przestrzeń ładunkową dostosowaną do wielu rodzajów ładunków o dużej objętości. Design nadwozia skupia się na funkcjonalności, przy zachowaniu nowoczesnej stylistyki oraz aerodynamicznych proporcjach. Kabina kierowcy jest wyposażona w nowoczesne systemy wspomagania i komunikacji, komfortowe fotele z regulacją oraz cyfrowy panel sterowania. Elektryczny napęd o mocy 190 KM oraz momencie zapewnia dynamiczne osiągi właściwe dla dużych pojazdów dostawczych. Bateria litowo-jonowa o pojemności 74 kWh umożliwia pokonanie realnego zasięgu około 170-180 km w cyklu WLTP, co przekłada się na wyższą efektywność pracy i ograniczenie kosztów eksploatacji przy codziennych dostawach. Ładowanie z wykorzystaniem ładowarek AC do 22 kW pozwala na elastyczne uzupełnianie energii, a szybkie ładowanie prądem stałym do 80% baterii trwa około 60 minut, skracając czas przestojów. Systemy bezpieczeństwa obejmują m.in. ABS, ESP, tempomat adaptacyjny, kamerę cofania i liczne asystenty kierowcy, co zwiększa pewność jazdy i bezpieczeństwo przewozów. Komfort jazdy i ergonomia kabiny sprzyjają wielogodzinnym zadaniom, a cicha praca napędu redukuje zmęczenie kierowcy. Opinie użytkowników doceniają model za świetną równowagę między możliwościami ładowania, zasięgiem oraz funkcjonalnością przestrzeni ładunkowej. W porównaniu do konkurencji w segmencie średnich elektrycznych furgonów model jest wysoko oceniany ze względu na zakres wyposażenia i trwałość. Do wad należy względnie wysoka masa oraz cena, ale zalety w zakresie ekologii i ekonomii sprawiają, że jest to atrakcyjna opcja na rynku.
NEWSY
Fiat Punto II 1.8 HGT
Fiat Punto drugiej generacji zadebiutował pod koniec lat 90. jako następca bardzo popularnego w Europie modelu miejskiego. Włoski producent postawił na stylistyczną świeżość, nowoczesne...
Kinder Matiz
Daewoo Matiz z 1999 roku w nadwoziu hatchback to samochód, który Daniel nabył już w wersji po modyfikacjach, chociaż nieplanowanych i dość przypadkowych. Auto...
BMW E46 Touring
BMW E46 od samego początku było modelem, który zdefiniował stylistykę marki na przełomie dwóch dekad. Wprowadzone do sprzedaży pod koniec lat 90. szybko zdobyło...
BMW serii 3 E92 Coupe
BMW serii 3 w generacji E92, które zadebiutowało w połowie pierwszej dekady XXI wieku, od początku uchodziło za jeden z najdojrzalszych modeli w historii...
Volkswagen Golf IV 2.3 VR5 AQN
Volkswagen Golf IV zadebiutował pod koniec lat 90. jako kolejna odsłona kultowej serii kompaktowych hatchbacków z Wolfsburga. Czwarta generacja była pod wieloma względami przełomowa...




