Iveco eDaily Furgon L4H3 50C z baterią 111 kWh i silnikiem 190 KM to najmocniejsza wersja elektrycznego furgonu w gamie Iveco, skierowana do profesjonalistów potrzebujących maksymalnej ładowności, długiego zasięgu i niezakłóconej pracy przez długie godziny. Model zadebiutował na rynku jako odpowiedź na rosnące potrzeby firm transportowych i logistycznych w zakresie pojazdów zeroemisyjnych o dużych możliwościach użytkowych. Samochód ma 6,7 m długości oraz 2,6 m wysokości, oferując dużą przestrzeń ładunkową i komfort pracy w kabinie. Design nawiązuje do solidnych rozwiązań użytkowych z naciskiem na trwałość i łatwość serwisowania. Wnętrze wyposażono w nowoczesne systemy komunikacyjne, ekran dotykowy i wygodne miejsce pracy kierowcy. Napęd elektryczny o mocy 190 KM zapewnia moc potrzebną do efektywnej jazdy oraz manewrowania, a bateria o pojemności 111 kWh pozwala na realny zasięg około 280-300 km WLTP, co znacząco zwiększa efektywność pracy i eliminuje częste przerwy na ładowanie. Ładowanie prądem stałym DC do 60 kW umożliwia szybkie uzupełnianie energii, a standardowe ładowanie AC odbywa się z mocą do 22 kW. Systemy bezpieczeństwa obejmują tempomat adaptacyjny, liczne systemy asystenckie, ABS, ESP oraz kamerę cofania i system czujników, co gwarantuje wysokie bezpieczeństwo pracy. Komfort jazdy podnoszą ergonomiczne fotele, cicha praca silnika i zaawansowane zawieszenie dostosowane do przewozu ładunków. Opinie kierowców i firm wskazują, że wersja 111 kWh to doskonały wybór dla tych, którzy potrzebują niezawodności, dużej przestrzeni i wydajności. W segmencie mocnych elektrycznych furgonów Iveco eDaily 50C konkuruje z modelami Mercedes eSprinter 111 kWh czy Volkswagen e-Crafter 111 kWh, oferując mocny napęd, dużą baterię i solidne wykonanie. Do zalet należy wysoki zasięg, wytrzymałość i komfort, a wadą jest wyższy koszt zakupu i masa pojazdu.
Kraków uczy nas demokracji – Strefa Czystego Transportu jednoczy mieszkańców miasta
W ostatnich tygodniach Kraków stał się jednym z najciekawszych przykładów działania mechanizmów demokracji lokalnej w Polsce. Dyskusja wokół Strefy Czystego Transportu, decyzji władz miasta...
NEWSY
Audi 80 B3 – rodzinna pamiątka
Audi 80 generacji B3 z 1991 roku trafia do Klaudiusza nieprzypadkowo – historia tego egzemplarza to coś więcej niż zwykły zakup samochodu. Auto od...
Volkswagen Corrado w German Style
Volkswagen Corrado to jedno z tych aut, które wywołują emocje wśród fanów klasycznej motoryzacji. Egzemplarz Krystiana, model z 1994 roku napędzany silnikiem 2.0 2E...
Mało spotykany model Seat Ibiza na scenie tuningowej
Seat Ibiza pierwszej generacji z 1991 roku to samochód, który Michał nabył zupełnym przypadkiem. Nie planował kupna tego modelu, ale kiedy zobaczył ogłoszenie, zdecydował...
Opel Omega – silver stance
Przygoda Właściciela z Opel Omegą zaczęła się w 2014 roku. Auto zostało kupione jako totalna seria. Jednak już na starcie nie była to przeciętna...
Audi A4
Audi to koncern o bogatej historii. Od chwili narodzin marki 14 listopada 1899 roku koncern przeszedł liczne przemiany. Na przełomie dziesiątek lat, dwóch wojen...





