Iveco eDaily Furgon L5H2 50C 190 KM 111 kWh – przedłużony furgon z topową baterią

Iveco eDaily Furgon L5H2 50C 190 KM 111 kWh to flagowy wariant elektrycznego dostawczaka tej marki, oferujący największą baterię w gamie oraz bardzo długi zasięg. Samochód w wersji L5H2 został przygotowany dla przedsiębiorstw prowadzących transport regionalny i krajowy, gdzie wymagane jest pokonywanie większych tras bez konieczności częstego ładowania. Nadwozie o długości niemal 760 cm, szerokości 210 cm i wysokości 270 cm pozwala na uzyskanie przestrzeni użytkowej w przedziale 17-19 m³, co daje możliwość przewozu dużych ładunków paletowych i gabarytowych. Kabina kierowcy przypomina nowoczesne biuro mobilne – ergonomiczne siedzenia, wielofunkcyjna kierownica, dotykowy ekran 7 cali z systemem Iveco Infotainment i opcjonalny klimatyzowany schowek. Auto korzysta z elektrycznego silnika generującego 190 KM i 400 Nm momentu obrotowego, zapewniającego stabilne przyspieszanie także pod pełnym obciążeniem do 3,5 tony DMC. Zastosowany akumulator 111 kWh pozwala na uzyskanie zasięgu do 350-380 km WLTP, co w segmencie dużych furgonów jest znakomitym wynikiem. W pracach miejskich i podmiejskich oznacza to kilka dni pracy bez konieczności doładowania. Ładowanie szybkie DC 80 kW zajmuje około 90 minut do pełna, a na wallboxie 22 kW pojazd potrzebuje około 6-7 godzin. eDaily L5H2 50C został wyposażony w zaawansowane systemy jazdy, jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, system wspomagania ruszania pod górę i kamera cofania. Komfort jazdy podnosi niezależne zawieszenie przedniej osi oraz wyciszenie kabiny. Opinie pierwszych klientów podkreślają, że jazda Iveco eDaily z dużą baterią przypomina prowadzenie klasycznego diesla pod względem dynamiki, ale koszty energii są znacznie niższe. Wadą pozostaje wyższa cena zakupu oraz ciężar baterii zmniejszający ładowność o kilkaset kilogramów, ale w długodystansowych kursach ta wersja pozostaje najbardziej praktyczna w eksploatacji.