Iveco eDaily Kabina L1 35S 190 KM 37 kWh to kompaktowa wersja użytkowa tego elektrycznego samochodu dostawczego, wyposażona w przedłużone nadwozie L1 oraz pojedynczą kabinę, idealną do różnorodnych zabudów i specjalistycznych zastosowań. Model ten oferuje kompaktowe wymiary sprzyjające dynamicznej jeździe w mieście oraz łatwemu parkowaniu, mierząc około 5,4 metra długości, 2,07 metra szerokości i 2,35 metra wysokości. Dzięki małej pojemności akumulatora 37 kWh zasięg utrzymuje się na poziomie około 100 km, co jest wystarczające dla zastosowań na krótkie trasy czy prace wewnątrz obiektów przemysłowych i magazynowych. Moc silnika elektrycznego wynosi 190 KM, zapewniając dynamiczną jazdę i istotne wartości momentu obrotowego, co sprawia, że pojazd poradzi sobie także z większym obciążeniem. Model oparty na wersji L1 charakteryzuje się łatwością adaptacji pod różnego typu nadwozia i specjalistyczne zabudowy, dzięki czemu znajduje zastosowanie w budownictwie, usługach komunalnych oraz transporcie lokalnym. Ładowanie tego pojazdu odbywa się poprzez standardowe złącza szybkiego ładowania CCS DC i ładowania AC, z czasem doładowania pozwalającym na elastyczne planowanie pracy. Wnętrze kabiny zostało zaprojektowane z myślą o ergonomii pracy kierowcy, wyposażone jest w nowoczesne systemy informacyjne, podstawowe systemy bezpieczeństwa oraz rozwiązania podnoszące komfort jazdy takie jak klimatyzacja i wygodne fotele. Systemy bezpieczeństwa, obejmujące m.in. kontrolę trakcji, systemy zapobiegające poślizgowi i poduszki powietrzne, zapewniają ochronę podczas codziennej eksploatacji. Koszty utrzymania są niskie, co w połączeniu z ekologią napędu stanowi atrakcyjną propozycję dla klientów biznesowych poszukujących efektywnych rozwiązań transportowych. Iveco eDaily Kabina L1 35S 190 KM 37 kWh stanowi konkurencję dla podobnych baz użytkowych w segmencie lekkich pojazdów elektrycznych, wyróżniając się trwałością i uniwersalnością.
Warszawski ratusz kontra kierowcy. Iluzoryczna poprawa jakości życia i rosnący konflikt
Warszawa od kilku lat zmienia się szybciej niż kierowca zdąży zmienić pas na Marszałkowskiej. Ulica, która przez dekady była jedną z głównych arterii miasta,...
NEWSY
Fiat Seicento 1.4 T-Jet
Fiat Seicento to samochód, który w swojej seryjnej wersji raczej nie budzi większych emocji. Jednak w rękach pasjonata może stać się prawdziwą rakietą na...
Audi S4 B6 – FAST BLUE
Czy mając jako bazę startową Audi A4 B6 można jeszcze stworzyć projekt zauważalny na scenie tuningowej? Biorąc pod uwagę popularność B6-tki jest to niezwykle...
Toyota Celsior od Marcina
Toyota Celsior z 1998 roku, czyli japoński odpowiednik Lexusa LS400, to auto, które od początku było tworzone z myślą o wyjątkowości. Produkowany wyłącznie na...
VW Golf 4 – GTI w stylu OEM+
Pojawienie się w 1974 roku pierwszej generacji Volkswagena Golfa zrewolucjonizowało branżę motoryzacyjną, jej postrzeganie i kreowanie potrzeb kierowców. Świeży projekt Volkswagena pozostawił w tyle...
Wagner Tuning & Kotte Performance Toyota GR Supra 3.0 i 750...
Japoński sportowiec Toyota GR Supra 3.0 to nazwa, która wzbudza emocje wśród entuzjastów samochodów. A słusznie! Spójrzmy bliżej na tę wersję Toyota GR Supra...





