Iveco eDaily Kabina L2 50C wyposażona w baterię 74 kWh i silnik 190 KM to elektryczne podwozie z podwójną kabiną, które oferuje mocniejszą, użytkową wersję pojazdu dostawczego zdolną sprostać trudniejszym warunkom pracy. Wzmocnione podwozie i podwyższona nośność umożliwiają montaż cięższych zabudów oraz transport większych ładunków, co jest ważne dla wielu branż przemysłowych i usługowych. Podwozie o długości około 6 metrów i podwójnej kabinie zapewnia miejsce dla trzech osób oraz przestrzeń roboczą niezbędną w codziennej działalności. Silnik zapewnia moc i moment obrotowy odpowiedni do dynamicznej jazdy z obciążeniem, a bateria o pojemności 74 kWh umożliwia przejazd ok. 200-220 km według WLTP. Systemy bezpieczeństwa i komfortu w kabinie są na wysokim poziomie, z nowoczesną elektroniką, systemem multimedialnym i klimatyzacją, co wpływa na wygodę i efektywność pracy kierowcy. Ładowanie odbywa się zarówno przez szybkie ładowarki DC, jak i ładowarki AC, oferując elastyczność doładowań podczas postoju oraz nocne ładowanie. Iveco eDaily 50C jest uniwersalnym rozwiązaniem dla firm oczekujących trwałości i wszechstronności w ramach zielonej mobilności. Model ten konkuruję z Mercedes eSprinter, Renault Master Z.E. oraz Peugeot e-Boxer, gdzie wyróżnia się solidnością i możliwościami zabudów. Zalety to moc, trwałość i możliwość cięższych zabudów, natomiast wady to koszt zakupu i wymogi infrastruktury ładowania.
Izera znowu zaorana! Zbyt ambitny projekt czy studium bezradności?
Rezygnacja prezesa ElectroMobility Poland w marcu 2026 roku nie jest zwykłą zmianą kadrową. To kolejny sygnał, że jeden z najgłośniejszych projektów przemysłowych ostatnich lat...
NEWSY
Konkretny pomysł na Fiata Stilo
Fiat Stilo to model, który nigdy nie był pierwszym wyborem w świecie tuningu, ale pasja, determinacja i kreatywność potrafią zmienić każde auto w unikalny...
Volkswagen Golf 4 GTi
Jazda Golfem czwartej generacji w wersji GTI z końca lat 90. to doświadczenie, które Łukasz postanowił wynieść na nowy poziom. Auto wyprodukowane dokładnie 27...
Peugeot 406 – francuski stance
Historia Peugeot 406 to przykład czasów, kiedy francuska motoryzacja stawiała na komfort, elegancję i bardzo dobre właściwości jezdne, co było szczególnie widoczne pod koniec...
Honda Civic VI
Historia Honda Civic VI sięga połowy lat 90, kiedy japońska marka dopracowała swoją filozofię lekkich, niezawodnych i wyjątkowo podatnych na modyfikacje samochodów kompaktowych. Szósta...
Porsche 944 S2 – dobry styl i mocne serducho
Niektóre projekty rodzą się z planu. Inne z impulsu, który wywraca wszystko do góry nogami. Tak właśnie było z tym Porsche. Zbyszek marzył o...





