Iveco eDaily Kabina L3 38S 190 KM 74 kWh to mocniejsza i bardziej zaawansowana wersja elektrycznej kabiny o rozstawie osi L3, wyposażona w większą baterię i nowoczesne rozwiązania technologiczne, które sprawiają, że jest to pojazd idealnie dopasowany do dynamicznie rozwijających się potrzeb flotowych operatorów szukających połączenia wydajności, zasięgu i funkcjonalności. Model zadebiutował na rynku w 2024 roku, oferując dłuższe nadwozie o długości około 6,3 metra oraz rozstaw osi 3750 mm, co przekłada się na stabilność pojazdu i możliwość montażu różnorodnych zabudów. Wnętrze kabiny zapewnia wysoką ergonomię i komfort dzięki nowoczesnym rozwiązaniom: cyfrowym wskaźnikom, systemowi multimedialnemu z ekranem dotykowym i wsparciem dla nawigacji, wielofunkcyjnym fotelom oraz systemom podnoszącym bezpieczeństwo i wygodę pracy. Silnik o mocy 190 KM pozostaje bez zmian, ale bateria o pojemności 74 kWh pozwala na zwiększenie zasięgu do około 270 km, co jest istotne dla realizacji tras o średnim dystansie bez konieczności częstego ładowania. Ładowanie realizowane jest poprzez ładowarki AC do 7,4 kW oraz DC do 80 kW, umożliwiając szybkie uzupełnienie energii w ciągu około 40 minut, co podnosi produktywność pojazdu w codziennym użytkowaniu. Standardowe systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP, asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i systemy hamowania awaryjnego, zapewniają bezpieczeństwo kierowcy i ładunku. Komfort podróży dodatkowo podnoszą automatyczna klimatyzacja, skuteczne wyciszenie wnętrza oraz nowoczesne systemy audio. Opinie użytkowników i ekspertów potwierdzają, że model ten łączy wydajność i zasięg z oszczędnością i trwałością, co czyni go konkurencyjnym w segmencie średnich pojazdów dostawczych na prąd. W porównaniu z podobnymi modelami Iveco eDaily Kabina L3 38S z dużą baterią wyróżnia się solidnością wykonania i doskonałym zapleczem serwisowym, choć jego cena jest wyższa niż wersji bazowej.
AKTUALNOŚCI
Kiedy zakup auta na firmę przestaje być opłacalny?
Zakup auta na firmę przestaje być opłacalny, gdy koszt całkowity posiadania (TCO) rośnie szybciej niż korzyści podatkowe i operacyjne. Najczęściej dzieje się tak przy...
Dlaczego warto zabezpieczyć lakier samochodu zaraz po odbiorze z salonu?
Odbiór nowego samochodu z salonu to moment, w którym lakier prezentuje się najlepiej, ale jednocześnie od pierwszych kilometrów zaczyna być narażony na drobne zarysowania,...
Retro Motor Show w Poznaniu świętuje 10-lecie i szykuje najmocniejszą edycję...
Dziesięć lat temu Retro Motor Show startowało jako kolejna wystawa starych aut. Dziś to jedna z największych w Polsce imprez dla ludzi, którzy motoryzacyjną...
Opel Astra F GSi 16V C20XE
Opel Astra F GSi 16V z silnikiem C20XE to samochód, który w historii tej marki zajmuje miejsce absolutnie wyjątkowe i to nie ze względu...
Nowe auto w NAJMIE – elastyczność, którą docenisz
Coraz więcej kierowców chce korzystać z nowego samochodu bez konieczności kupowania go na własność i samodzielnego zajmowania się wszystkimi sprawami eksploatacyjnymi. Właśnie dlatego NAJEM...




