Iveco eDaily Kabina L6 72C 190 KM 74 kWh – wersja robocza do specjalnych zabudów

0

Iveco eDaily Kabina L6 72C to specjalistyczna wersja elektrycznego pojazdu dostawczego zaprojektowana z myślą o firmach wykorzystujących specjalne zabudowy oraz wymagających dłuższej przestrzeni roboczej i możliwości adaptacyjnych. Model ten wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 190 KM oraz baterię o pojemności 74 kWh, co wpisuje się w potrzeby użytkowników poszukujących połączenia ekologii z funkcjonalnością. Długość całkowita wersji L6 wynosi około 6,9 metra, co pozwala na montaż różnorodnych zabudów takich jak pojazdy serwisowe, medyczne czy specjalistyczne kontenery użytkowe. Model charakteryzuje się wysoką ładownością oraz dobrym zasięgiem sięgającym około 150-180 km w cyklu mieszanym, co jest wystarczające do realizacji większości zadań zawodowych w terenie miejskim i podmiejskim. Rozstaw osi dostosowano do zapewnienia stabilności i komfortu jazdy mimo znacznych rozmiarów pojazdu. Silnik elektryczny generuje 400 Nm momentu obrotowego, co zapewnia płynne przyspieszenie i sprawną jazdę także podczas przewozów ciężkich ładunków. Ładowanie baterii może odbywać się za pomocą gniazda AC do 22 kW oraz na szybkich ładowarkach DC do 80 kW, co pozwala na szybkie doładowanie podczas pracy w terenie. Wnętrze kabiny z ergonomicznym i funkcjonalnym układem stanowisk kierowcy zawiera najnowsze systemy bezpieczeństwa, klimatyzację oraz wsparcie multimedialne, co podnosi komfort i efektywność pracy. Zawieszenie pneumatyczne AIR-PRO zapewnia stabilność oraz amortyzację drgań podczas jazdy z zadaną ładownością nawet w ciężkich warunkach. Trwałość i bezawaryjność systemu napędowego wspierana jest gwarancją producenta i wieloletnim doświadczeniem Iveco w segmencie pojazdów użytkowych. Opinie kierowców i flot wskazują na wysoką praktyczność oraz niski koszt utrzymania, dzięki hydraulice i elektrycznemu wspomaganiu. W porównaniu do konkurencji model ten stanowi atrakcyjną propozycję dla firm szukających niezawodnego pojazdu o dużej przestrzeni ładunkowej z elektrycznym napędem. Do wad można zaliczyć ograniczoną dostępność stacji ładowania o wymaganej mocy w niektórych regionach oraz nieco niższy zasięg w porównaniu do wersji z większą baterią.

Postaw mi kawę na buycoffee.to
Redakcja portalu Selected.pl
Jesteśmy zespołem pasjonatów motoryzacji, dziennikarzy i specjalistów technicznych, którzy każdego dnia tworzą rzetelne, praktyczne i unikalne treści dla kierowców. Naszym celem jest dostarczanie sprawdzonych porad, analiz usterek i inspiracji tuningowych - od eksploatacji codziennych aut po historie wyjątkowych projektów. Wierzymy, że wiedza techniczna może być przekazywana przystępnie i ciekawie, a motoryzacja to coś więcej niż tylko środki transportu - to styl życia. Sprawdź kanały social media:

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj