Długi postój samochodu, zwłaszcza w warunkach zewnętrznych, może negatywnie wpływać na stan lakieru i całej karoserii. Aby chronić lakier podczas długiego nieużytkowania, warto zastosować kilka sprawdzonych metod i środków ochronnych. Przede wszystkim, przed rozpoczęciem postoju auto należy dokładnie umyć i oczyścić z wszelkich zabrudzeń, soli drogowej, owadów, smoły i innych zanieczyszczeń, które mogą powodować uszkodzenia powłoki. Po umyciu warto wykonać dekontaminację lakieru (glinkowanie), by usunąć drobne zanieczyszczenia i przygotować powierzchnię do zabezpieczenia. Kolejnym krokiem jest nałożenie trwałej powłoki ochronnej – wosku, sealantu lub powłoki ceramicznej, które tworzą barierę hydrofobową, chronią lakier przed promieniowaniem UV, wilgocią, zabrudzeniami i utlenianiem. W przypadku długiego postoju na zewnątrz warto rozważyć zastosowanie folii ochronnej PPF na najbardziej narażonych elementach, takich jak maska, zderzaki, progi i nadkola. Folia PPF chroni przed odpryskami, zarysowaniami i działaniem czynników atmosferycznych. Jeśli auto stoi w garażu, warto zadbać o odpowiednią wentylację, by uniknąć kondensacji wilgoci na lakierze, która sprzyja powstawaniu plam i korozji. W przypadku postoju na zewnątrz, zaleca się stosowanie pokrowca samochodowego – najlepiej oddychającego, który chroni przed kurzem, ptasimi odchodami, żywicą i promieniowaniem UV, a jednocześnie nie zatrzymuje wilgoci. Podczas postoju warto regularnie kontrolować stan lakieru, usuwać świeże zabrudzenia i w razie potrzeby odnawiać powłoki ochronne. Warto także unikać parkowania pod drzewami, gdzie gromadzą się ptasie odchody i żywica, które mogą trwale uszkodzić lakier. Podsumowując, ochrona lakieru podczas długiego postoju wymaga dokładnego mycia, zastosowania trwałej powłoki ochronnej, ewentualnie folii PPF, stosowania pokrowca i regularnej kontroli stanu karoserii. Dzięki tym działaniom lakier zachowa swój wygląd i trwałość nawet podczas długotrwałego nieużytkowania pojazdu.
