W starszych samochodach kontrola stanu manżet przegubów powinna być wykonywana znacznie częściej niż w nowych pojazdach. Zaleca się sprawdzanie osłon co najmniej raz w miesiącu lub po każdej dłuższej trasie, szczególnie jeśli auto eksploatowane jest w trudnych warunkach – na drogach gruntowych, w błocie, śniegu czy przy dużej ilości soli drogowej. Manżety z czasem tracą elastyczność, parcieją, pękają lub rozszczelniają się, co prowadzi do wycieku smaru i szybkiego zużycia przegubu. Regularna kontrola polega na oględzinach gumowych osłon pod kątem pęknięć, nieszczelności, śladów smaru na feldze lub w okolicach koła. W razie wykrycia uszkodzenia manżetę należy natychmiast wymienić i uzupełnić smar. Zaniedbanie tej czynności w starszych autach niemal zawsze kończy się kosztowną wymianą przegubu lub półosi.
