Filtr powietrza w SUV-ach odgrywa kluczową rolę w ochronie silnika przed kurzem, pyłem i innymi zanieczyszczeniami zasysanymi z otoczenia. W przypadku samochodów terenowych i SUV-ów, które często eksploatowane są w trudnych warunkach – na drogach szutrowych, polnych, w lesie, czy na nieutwardzonych nawierzchniach – częstotliwość kontroli i wymiany filtra powietrza powinna być wyższa niż w typowych autach miejskich. Standardowe zalecenia producentów samochodów mówią o konieczności wymiany filtra powietrza co 15 000–30 000 kilometrów, jednak w praktyce SUV-y użytkowane w zapylonym terenie wymagają kontroli filtra już co 10 000–15 000 kilometrów. Warto pamiętać, że filtr powietrza nie tylko chroni silnik przed zanieczyszczeniami, ale ma także bezpośredni wpływ na jego wydajność, zużycie paliwa i emisję spalin. Zatkany filtr ogranicza dopływ powietrza, co prowadzi do spadku mocy, zwiększenia zużycia paliwa, trudności z rozruchem oraz ryzyka powstawania czarnego dymu z wydechu. Regularna kontrola filtra powietrza powinna być elementem każdego przeglądu okresowego, a w przypadku intensywnej eksploatacji poza asfaltem – nawet częściej. Kontrola polega na wyjęciu filtra i ocenie jego stanu: jeśli jest mocno zabrudzony, pokryty kurzem, liśćmi lub owadami, należy go wymienić na nowy. Warto wybierać filtry renomowanych producentów, ponieważ tańsze zamienniki szybciej się zapychają i mogą przepuszczać drobne cząstki do wnętrza silnika. W niektórych SUV-ach stosuje się filtry wielokrotnego użytku (np. bawełniane lub piankowe), które można czyścić i ponownie używać – w takim przypadku należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących czyszczenia i konserwacji. Pamiętaj, że regularna kontrola i wymiana filtra powietrza to nie tylko kwestia ochrony silnika, ale także oszczędności na paliwie i dłuższej żywotności jednostki napędowej.
