System Start-Stop, choć z pozoru bezobsługowy, wymaga regularnej kontroli i przeglądów, by działał prawidłowo przez cały okres eksploatacji pojazdu. Producenci samochodów nie określają zwykle sztywnego interwału przeglądów wyłącznie dla Start-Stop, ale zalecają sprawdzanie jego działania podczas standardowych wizyt serwisowych – zazwyczaj co 15–20 tys. km lub raz do roku. Kluczowe znaczenie ma stan akumulatora typu AGM lub EFB, który jest przystosowany do częstych cykli ładowania i rozładowania. W ramach przeglądu należy skontrolować napięcie i pojemność akumulatora, sprawność alternatora, stan czujników (temperatury silnika, położenia pedału sprzęgła, hamulca, poziomu naładowania baterii), a także oprogramowanie sterujące. Warto również zwrócić uwagę na kondycję rozrusznika oraz przewodów zasilających – ich zużycie może prowadzić do problemów z uruchamianiem silnika. W niektórych modelach samochodów zaleca się wymianę akumulatora Start-Stop nawet co 3–5 lat, w zależności od intensywności eksploatacji. Regularne przeglądy pozwalają wykryć wczesne objawy zużycia i uniknąć kosztownych napraw lub nieoczekiwanych awarii systemu. W razie pojawienia się komunikatów o błędach Start-Stop lub jego nieprawidłowego działania, należy niezwłocznie udać się do serwisu na diagnostykę.
