Diagnostyka problemów z systemem Start-Stop to proces, który może trwać od kilkunastu minut do nawet kilku godzin, w zależności od stopnia skomplikowania usterki, dostępności narzędzi diagnostycznych i doświadczenia mechanika. W przypadku prostych problemów, takich jak zużyty akumulator czy nieprawidłowe napięcie, diagnostyka ogranicza się do podłączenia komputera serwisowego, odczytania kodów błędów i wykonania kilku podstawowych pomiarów (napięcie, prąd rozruchowy, stan ładowania). Taki przegląd trwa zwykle 15–30 minut. Jeśli jednak system zgłasza bardziej złożone błędy – np. związane z czujnikami położenia pedałów, temperatury, ciśnienia oleju, magistralą CAN czy sterownikiem Start-Stop – konieczne może być wykonanie szczegółowych testów, jazda próbna, analiza logów i aktualizacja oprogramowania. W takich przypadkach diagnostyka może potrwać od godziny do kilku godzin, zwłaszcza jeśli wymaga demontażu elementów wnętrza, sprawdzenia instalacji elektrycznej lub wymiany podejrzanych podzespołów. W autoryzowanych serwisach często stosuje się dedykowane procedury testowe, które pozwalają szybko zidentyfikować najczęstsze przyczyny awarii. Warto pamiętać, że niektóre problemy z Start-Stop mogą być skutkiem błędów w innych systemach pojazdu (np. skrzyni biegów, ABS, klimatyzacji), co dodatkowo wydłuża czas diagnostyki. Regularne przeglądy i szybka reakcja na pierwsze objawy awarii pozwalają skrócić czas naprawy i uniknąć kosztownych interwencji.
