Wymiana rozrządu to jedna z najważniejszych operacji serwisowych w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym. Od prawidłowego przeprowadzenia tej czynności zależy nie tylko trwałość jednostki napędowej, ale często także jej bezpieczeństwo. Wielu kierowców zastanawia się, ile czasu zajmuje taka usługa w typowym aucie i od czego zależy czas jej realizacji.
Przede wszystkim należy pamiętać, że rozrząd to zespół elementów odpowiedzialnych za synchronizację pracy wału korbowego z wałkami rozrządu. Wymiana obejmuje nie tylko sam pasek lub łańcuch, ale również rolki prowadzące, napinacze, a często także pompę wody. W nowoczesnych silnikach dostęp do tych podzespołów jest coraz trudniejszy, co znacząco wpływa na czas trwania operacji.
W typowym samochodzie osobowym wymiana rozrządu trwa zazwyczaj od 3 do 6 godzin. Czas ten obejmuje przygotowanie pojazdu, demontaż osłon, odkręcenie elementów osprzętu silnika, wymianę wszystkich niezbędnych części oraz ponowny montaż i ustawienie rozrządu. W przypadku niektórych modeli, gdzie dostęp do rozrządu jest wyjątkowo utrudniony (np. silniki typu bokser, jednostki V6 lub V8), czas ten może się wydłużyć nawet do kilkunastu godzin, a w skrajnych przypadkach wymaga wyjęcia całego silnika z komory.
Warto zaznaczyć, że czas wymiany paska rozrządu bez rolek i napinaczy jest bardzo rzadko spotykany, ponieważ producenci zalecają wymianę całego zestawu. Sama wymiana paska trwa zazwyczaj 2–4 godziny, jednak w praktyce większość warsztatów wykonuje kompleksową usługę, co wydłuża czas pracy, ale daje gwarancję niezawodności całego układu.
Dodatkowym czynnikiem wpływającym na czas wymiany są niespodziewane trudności, takie jak zapieczone śruby, uszkodzone elementy osprzętu czy konieczność sprowadzenia części zamiennych. W większości przypadków jednak profesjonalny warsztat jest w stanie sprowadzić komplet rozrządu w ciągu jednego dnia roboczego.
Jeśli wymiana rozrządu obejmuje również naprawę głowicy, wymianę wałków rozrządu lub zaworów, czas naprawy wydłuża się do kilku dni, ponieważ wymaga rozebrania znacznej części silnika i dokładnej inspekcji wszystkich komponentów.
Podsumowując, wymiana rozrządu w typowym aucie trwa od 3 do 6 godzin, jednak czas ten może się różnić w zależności od modelu samochodu, dostępności części i stopnia skomplikowania konstrukcji silnika. Regularna wymiana rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta to inwestycja w długowieczność i bezawaryjność pojazdu.
