Czujnik pozycji końcowej klapy bagażnika to komponent odpowiedzialny za precyzyjne określenie, czy klapa znajduje się w stanie całkowicie zamkniętym, otwartym, bądź w pozycji pośredniej. W systemach manualnych rolę tę spełniają najczęściej krańcówki mechaniczne lub magnesy (czujniki Halla), które po osiągnięciu krańcowej pozycji przekazują sygnał do komputera pokładowego. W nowoczesnych pojazdach wyposażonych w napędy elektryczne, stosuje się czujniki optyczne, indukcyjne lub rezystancyjne, które odczytują rzeczywiste położenie klapy z dużą dokładnością. Sygnalizują komputerowi, kiedy należy zatrzymać siłowniki i włączyć blokadę mechaniczną, co zapobiega uszkodzeniom. Czujnik pozycji krańcowej jest również kluczowy dla bezpieczeństwa – zapewnia rozłączenie mechanizmu w razie napotkania przeszkody (elektroniczne wyczucie oporu). W systemach zintegrowanych z alarmem, czujnik odpowiada za powiadamianie kierowcy o niedomknięciu klapy (kontrolka na desce rozdzielczej, komunikat na wyświetlaczu). W razie awarii czujnika pojawiają się problemy z automatycznym otwieraniem/zamykaniem, błędy systemowe lub uruchamia się tryb serwisowy. Regularna diagnostyka i ewentualna wymiana czujnika są kluczowe dla zachowania pełnej funkcjonalności i bezpieczeństwa systemu otwierania bagażnika.
