Funkcja dezaktywacji immobilisera na PIN to zaawansowane rozwiązanie stosowane głównie w pojazdach klasy premium, flotowych lub z dodatkowymi zabezpieczeniami. Oprócz standardowego rozpoznania transpondera w kluczyku, system wymaga wprowadzenia indywidualnego kodu PIN przed uruchomieniem silnika. Kod ten można wpisać za pomocą przycisków na desce rozdzielczej, klawiatury numerycznej, sekwencji pedałów (np. określone naciśnięcia gazu i hamulca) lub specjalnego panelu dotykowego. Po poprawnym wprowadzeniu kodu immobiliser zostaje dezaktywowany i pozwala na rozruch pojazdu. W przypadku błędnego wpisania PIN-u, system blokuje rozruch na określony czas lub wymaga ponownej próby. Funkcja ta znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa – nawet jeśli złodziej zdobędzie oryginalny klucz, nie uruchomi auta bez znajomości kodu. W niektórych systemach PIN można zmieniać samodzielnie lub tylko w serwisie, co pozwala na dostosowanie poziomu ochrony do potrzeb właściciela. W przypadku zapomnienia kodu konieczny jest kontakt z autoryzowanym serwisem, który przeprowadzi procedurę resetu po potwierdzeniu tożsamości właściciela. Systemy z PIN-em są odporne na próby przechwycenia sygnału, klonowania transpondera czy kradzież „na walizkę”, dzięki czemu stanowią jedno z najskuteczniejszych zabezpieczeń elektronicznych na rynku.
