Funkcja hamowania awaryjnego oparta na danych z kamery to zaawansowany system bezpieczeństwa czynnego, który automatycznie reaguje na zagrożenia na drodze, aby zapobiec kolizji lub zminimalizować jej skutki. System ten wykorzystuje kamerę zamontowaną najczęściej za przednią szybą, która nieustannie analizuje otoczenie pojazdu. Kamera rejestruje obraz drogi, rozpoznaje pojazdy, pieszych, rowerzystów oraz inne przeszkody znajdujące się przed samochodem. Gdy system wykryje, że odległość do przeszkody gwałtownie się zmniejsza i istnieje ryzyko kolizji, rozpoczyna sekwencję działań. Najpierw ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym i wizualnym na desce rozdzielczej, dając mu szansę na samodzielną reakcję. Jeśli kierowca nie podejmie żadnych działań, system automatycznie przygotowuje układ hamulcowy do natychmiastowej reakcji, zwiększając ciśnienie w przewodach hamulcowych. W przypadku braku reakcji kierowcy, funkcja hamowania awaryjnego uruchamia pełne hamowanie, wykorzystując maksymalną siłę układu hamulcowego do momentu zatrzymania pojazdu lub zminimalizowania prędkości uderzenia. System działa zarówno w ruchu miejskim, jak i na drogach szybkiego ruchu, a jego skuteczność została potwierdzona w testach zderzeniowych. Współczesne systemy hamowania awaryjnego coraz częściej wykorzystują także dane z radaru, co pozwala na jeszcze dokładniejsze rozpoznawanie obiektów i ocenę ryzyka kolizji. Funkcja ta jest dodatkowym wsparciem dla kierowcy, nie zastępuje jednak jego uwagi i odpowiedzialności za prowadzenie pojazdu. Regularna kalibracja kamery, czystość szyby i sprawność układu hamulcowego to podstawa skutecznego działania tego systemu.
