Kontrola poziomu AdBlue w samochodzie opiera się na precyzyjnych czujnikach zamontowanych w zbiorniku płynu. Najczęściej stosowane są czujniki ultradźwiękowe, pływakowe lub rezystancyjne, które na bieżąco monitorują ilość AdBlue i przekazują dane do komputera pokładowego. Poziom płynu jest wyświetlany na desce rozdzielczej w postaci graficznego wskaźnika, liczby kilometrów pozostałych do konieczności uzupełnienia lub procentowego wskazania stanu zbiornika. Gdy poziom AdBlue spada poniżej określonego minimum, komputer ostrzega kierowcę komunikatem i zapala kontrolkę ostrzegawczą. W nowoczesnych pojazdach system kontroluje także jakość płynu – czujniki wykrywają obecność zanieczyszczeń, rozcieńczenie lub użycie nieoryginalnego AdBlue. W przypadku wykrycia nieprawidłowości pojawiają się komunikaty o błędzie systemu SCR, ograniczeniu mocy silnika lub zbliżającej się blokadzie rozruchu. System kontrolujący poziom AdBlue jest zintegrowany z komputerem silnika i modułem SCR – dane z czujników są analizowane na bieżąco, a wszelkie nieprawidłowości rejestrowane w pamięci sterownika. Regularna kontrola poziomu płynu, szybka reakcja na ostrzeżenia i stosowanie się do zaleceń producenta to podstawa sprawnej pracy układu AdBlue i uniknięcia kosztownych awarii.
