System automatycznego składania lusterek to funkcja, która znacząco zwiększa wygodę i bezpieczeństwo użytkowania samochodu, zwłaszcza w warunkach miejskich i podczas parkowania w ciasnych miejscach. Dzięki niej lusterka boczne składają się automatycznie po zamknięciu pojazdu, a rozkładają po jego otwarciu lub uruchomieniu silnika. Za prawidłowe działanie tego systemu odpowiada dedykowany moduł sterujący, który współpracuje z centralnym zamkiem, modułem komfortu (BCM) oraz, w niektórych pojazdach, z magistralą CAN.
Podstawą działania systemu jest sygnał z centralnego zamka lub pilota, który po zaryglowaniu drzwi przekazywany jest do modułu sterującego lusterkami. Moduł ten aktywuje silniczki elektryczne w lusterkach, powodując ich złożenie. Po otwarciu pojazdu lub włączeniu zapłonu, moduł otrzymuje odpowiedni sygnał i uruchamia proces rozkładania lusterek. W niektórych samochodach możliwe jest także ręczne sterowanie lusterkami z poziomu przycisku na drzwiach kierowcy.
Usterki systemu automatycznego składania lusterek mogą objawiać się na różne sposoby. Jednym z najczęstszych symptomów jest całkowity brak reakcji lusterek na polecenia – nie składają się ani nie rozkładają po zamknięciu lub otwarciu pojazdu. Może to być spowodowane uszkodzeniem silniczka, przepaleniem bezpiecznika, przerwą w przewodach lub awarią samego modułu sterującego.
Innym objawem usterki jest nieregularna praca systemu – lusterka składają się tylko częściowo, zatrzymują się w połowie ruchu lub pracują z opóźnieniem. Często towarzyszy temu charakterystyczny dźwięk „zgrzytania” lub „buczenia”, świadczący o mechanicznym zatarciu przekładni lub uszkodzeniu silniczka. W niektórych przypadkach lusterka mogą samoczynnie rozkładać się lub składać podczas jazdy, co wskazuje na zakłócenia w komunikacji z modułem komfortu lub błędy w magistrali CAN.
Usterki systemu mogą także objawiać się błędami na desce rozdzielczej – pojawiają się komunikaty o awarii lusterek, problemach z centralnym zamkiem lub ogólne ostrzeżenia dotyczące systemów komfortu. W pamięci sterownika mogą zapisywać się kody błędów związane z brakiem komunikacji z modułem lusterek, przeciążeniem silniczka lub przerwą w obwodzie.
Warto również zwrócić uwagę na sytuacje, w których system działa tylko z jednego przycisku lub reaguje wyłącznie na ręczne polecenia, ignorując sygnały z centralnego zamka. Może to świadczyć o problemach z integracją systemów lub uszkodzeniu jednego z modułów sterujących.
Podsumowując, system automatycznego składania lusterek działa na podstawie sygnałów z centralnego zamka i modułu komfortu, aktywując silniczki elektryczne w lusterkach. Usterki objawiają się brakiem reakcji, nieregularną pracą, dziwnymi dźwiękami, błędami na desce rozdzielczej oraz problemami z komunikacją między modułami. Szybka diagnostyka i naprawa pozwalają przywrócić pełną funkcjonalność i komfort użytkowania pojazdu.
