System bezkluczykowy (keyless) to jedno z najbardziej zaawansowanych rozwiązań w dziedzinie komfortu i bezpieczeństwa samochodów. Jego podstawą jest komunikacja radiowa pomiędzy kluczykiem (pilotem) a modułem odbiorczym w pojeździe. Klucz bezprzewodowy wyposażony jest w mikroprocesor i nadajnik, który emituje sygnał o określonej częstotliwości. Gdy właściciel zbliża się do auta, system rozpoznaje autoryzowany klucz w zasięgu kilku metrów i odblokowuje zamki drzwi. Po wejściu do środka, wystarczy nacisnąć przycisk start/stop, aby uruchomić silnik – komputer pokładowy sprawdza obecność klucza w kabinie i pozwala na rozruch. Cała operacja jest możliwa dzięki wymianie kodowanych sygnałów – klucz i pojazd generują unikalne kody jednorazowe (rolling code), które są weryfikowane za każdym razem, co praktycznie uniemożliwia sklonowanie sygnału przez złodzieja. W nowoczesnych autach system bezkluczykowy współpracuje z immobiliserem, alarmem i innymi zabezpieczeniami, a także umożliwia personalizację ustawień pojazdu (np. foteli, klimatyzacji). Dodatkowe funkcje to automatyczne blokowanie drzwi po oddaleniu się od auta czy otwieranie bagażnika ruchem stopy. Wadą systemów keyless jest podatność na tzw. „kradzież na walizkę” – przestępcy mogą przechwycić sygnał klucza i otworzyć auto, dlatego zaleca się przechowywanie kluczyka w etui blokującym fale radiowe (Faraday pouch) oraz regularne aktualizowanie oprogramowania pojazdu. Mimo to, system bezkluczykowy pozostaje jednym z najwygodniejszych i najbezpieczniejszych rozwiązań dostępnych w nowoczesnej motoryzacji.
