Jak działa system wspomagania awaryjnego hamowania?

System wspomagania awaryjnego hamowania (Emergency Brake Assist, EBA) to jedno z najważniejszych rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo na drogach. Jego zadaniem jest maksymalne skrócenie drogi hamowania w sytuacji nagłego zagrożenia, gdy kierowca nie zdąży lub nie jest w stanie zareagować z pełną siłą. System analizuje zachowanie kierowcy – monitoruje prędkość nacisku na pedał hamulca, szybkość jego wciśnięcia oraz inne parametry jazdy. Jeśli wykryje nagłe, gwałtowne wciśnięcie hamulca, interpretuje to jako próbę awaryjnego zatrzymania i automatycznie zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym do maksimum, niezależnie od siły nacisku kierowcy. Dzięki temu samochód hamuje z pełną skutecznością, nawet jeśli kierowca nie docisnął pedału do końca. W nowoczesnych pojazdach system EBA jest często zintegrowany z innymi systemami bezpieczeństwa, takimi jak ABS, ESP czy systemy wykrywania przeszkód. W niektórych modelach, jeśli kierowca nie reaguje na ostrzeżenia o zagrożeniu (np. nie wykonuje ruchów kierownicą, nie hamuje), system może samodzielnie rozpocząć hamowanie awaryjne, włączyć światła awaryjne i – w razie potrzeby – automatycznie wezwać służby ratunkowe przez system eCall. System wspomagania awaryjnego hamowania znacząco zmniejsza ryzyko poważnych wypadków, szczególnie w ruchu miejskim i na autostradach, gdzie czas reakcji jest kluczowy. Regularna kontrola sprawności układu hamulcowego oraz kalibracja czujników i systemów asystujących to podstawa bezpiecznej eksploatacji pojazdu.