System wykrywania zamknięcia szyby to kluczowy element nowoczesnych samochodów, zapewniający bezpieczeństwo i wygodę użytkowania szyb elektrycznych. Działanie takiego systemu polega na monitorowaniu ruchu szyby podczas jej zamykania oraz automatycznym reagowaniu na przeszkody, które mogą się pojawić w szczelinie okna (np. dłoń pasażera, dziecięca zabawka, elementy odzieży). W większości samochodów stosuje się rozwiązanie oparte o pomiar poboru prądu przez silnik podnośnika szyby lub skomplikowane algorytmy analizujące przebieg ruchu szyby (prędkość, siła docisku). Gdy system wykryje gwałtowny wzrost oporu lub spadek prędkości szyby (wskazujący na kontakt z przeszkodą), natychmiast przerywa ruch szyby i cofa ją o kilka centymetrów, eliminując ryzyko zablokowania czy zranienia pasażera. Nowoczesne systemy są wyposażone w czujniki położenia oraz wyrafinowaną elektronikę, która pozwala zapamiętać pozycję krańcową szyby. Proces ten nazywany jest „kalibracją” – po każdej wymianie akumulatora, awarii lub demontażu należy przeprowadzić procedurę uczenia krańcowych położeń, by system wykrywający działał poprawnie. W nowszych pojazdach wykorzystywane są sensory piezoelektryczne lub optyczne, zdolne jeszcze precyzyjniej wykrywać obecność przeszkód bezpośrednio na linii zamknięcia. Bezpieczeństwo oferowane przez systemy wykrywania zamknięcia szyby spełnia rygorystyczne normy homologacyjne – producenci muszą zapewnić skuteczność ochrony w 100% przypadków z określonym naciskiem. Dodatkowo systemy te mogą współpracować z alarmem, centralnym zamkiem oraz funkcją „komfortowego domykania” szyb poprzez przytrzymanie przycisku na pilocie. Awaria lub błędna praca systemu może objawiać się niemożnością automatycznego domykania, odwracaniem kierunku pracy szyby lub zapaleniem kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej. W przypadku regularnych problemów z wykrywaniem przeszkód zaleca się w pierwszej kolejności kalibrację lub serwis w autoryzowanym warsztacie, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji lub uszkodzenia mechanizmu podnośnika.