Zawór odpowietrzający miskę olejową, potocznie nazywany odmą, to kluczowy element układu wentylacji skrzyni korbowej. Jego zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru gazów powstających podczas spalania, które przedostają się przez pierścienie tłokowe do skrzyni korbowej. Bez sprawnej odmy ciśnienie w misce olejowej wzrasta, co prowadzi do wycieków oleju przez uszczelki i uszczelniacze. Odma pozwala na swobodny przepływ gazów do układu dolotowego, gdzie są one spalane razem z mieszanką paliwowo-powietrzną. W nowoczesnych silnikach stosuje się odmę zamkniętą, wyposażoną w zawory zwrotne, filtry i separatory oleju, które zapobiegają przedostawaniu się oleju do dolotu i minimalizują emisję szkodliwych substancji. Zatkany lub uszkodzony zawór odpowietrzający prowadzi do wzrostu ciśnienia, wycieków oleju, dymienia z wydechu i spadku mocy silnika. Regularna kontrola i czyszczenie odmy to podstawa profilaktyki. W przypadku podejrzenia awarii należy sprawdzić drożność przewodów, szczelność zaworu i stan separatora oleju.
