Sekwencyjne wtryskiwacze gazu działają na zasadzie precyzyjnego, indywidualnego dawkowania LPG do każdego cylindra silnika, synchronizując podawanie gazu z cyklem pracy silnika. W przeciwieństwie do starszych systemów, które podawały gaz do kolektora dolotowego w sposób grupowy lub ciągły, sekwencyjne wtryskiwacze dostarczają paliwo tylko wtedy i tylko do tego cylindra, który aktualnie znajduje się w fazie ssania. Dzięki temu mieszanka paliwowo-powietrzna jest bardziej dokładna i lepiej dopasowana do potrzeb silnika w danym momencie.
Technicznie sekwencyjne wtryskiwacze gazu są małymi elektrozaworami sterowanymi przez komputer instalacji LPG, który otrzymuje sygnały z czujników silnika, takich jak czujnik położenia wału korbowego czy wałka rozrządu. Na podstawie tych danych sterownik precyzyjnie wylicza czas i kolejność otwarcia wtryskiwaczy, zapewniając optymalne dawkowanie gazu.
Zaletą sekwencyjnych wtryskiwaczy jest przede wszystkim wysoka precyzja dawkowania paliwa, co przekłada się na stabilniejszą pracę silnika, lepszą dynamikę i płynność jazdy. Dzięki dokładnemu sterowaniu zmniejsza się ryzyko powstawania niepełnych spalania, co wpływa na niższą emisję spalin i lepszą efektywność paliwową.
Kolejną zaletą jest oszczędność paliwa oraz mniejsze zużycie elementów instalacji i silnika, ponieważ gaz jest podawany tylko w odpowiednim czasie i ilości, co minimalizuje nadmierne obciążenia i zużycie komponentów. System sekwencyjny umożliwia również łatwiejszą diagnostykę i kalibrację instalacji LPG, co ułatwia serwis i utrzymanie układu w optymalnej kondycji.
Dodatkowo sekwencyjne wtryskiwacze gazu pozwalają na lepszą integrację z nowoczesnymi systemami sterowania silnikiem, w tym z układami bezpośredniego wtrysku benzyny oraz zaawansowanymi systemami diagnostycznymi. Dzięki temu instalacje LPG oparte na wtryskiwaczach sekwencyjnych mogą być stosowane w coraz bardziej zaawansowanych technologicznie samochodach.
Podsumowując, sekwencyjne wtryskiwacze gazu działają przez precyzyjne, zsynchronizowane z cyklem silnika podawanie LPG do poszczególnych cylindrów. Ich główne zalety to wysoka precyzja dawkowania, poprawa płynności i efektywności pracy silnika, oszczędność paliwa oraz łatwość diagnostyki i serwisu, co czyni je standardem w nowoczesnych instalacjach LPG.
