Immobiliser to zaawansowany system elektroniczny, którego głównym zadaniem jest uniemożliwienie uruchomienia pojazdu osobom nieuprawnionym. Rozpoznawanie nieautoryzowanego dostępu odbywa się na kilku poziomach. Kluczowym elementem jest transponder (chip RFID) w kluczyku, który komunikuje się z anteną odbiorczą umieszczoną w stacyjce lub w kabinie pojazdu. Po włożeniu kluczyka do stacyjki lub zbliżeniu pilota do czytnika, system wysyła zapytanie do transpondera, oczekując odpowiedzi w postaci unikalnego kodu. Jeśli kod jest zgodny z zapisanym w pamięci immobilisera, komputer pojazdu odblokowuje rozruch silnika. W przypadku nieautoryzowanego klucza, błędnego kodu lub braku odpowiedzi, immobiliser blokuje zapłon, wtrysk paliwa i/lub rozrusznik. Dodatkowo, nowoczesne systemy stosują dynamiczne kody (rolling code), które zmieniają się przy każdej próbie uruchomienia auta, co uniemożliwia sklonowanie klucza lub przechwycenie sygnału. Próby manipulacji przy stacyjce, podmiany modułów sterujących czy próby uruchomienia pojazdu „na krótko” są rejestrowane przez komputer pokładowy jako nieautoryzowane i mogą skutkować całkowitą blokadą rozruchu oraz zapisaniem odpowiednich kodów błędów w pamięci systemu. W niektórych modelach immobiliser współpracuje z alarmem – wykrycie nieautoryzowanego dostępu wywołuje sygnał dźwiękowy i świetlny oraz informuje właściciela o próbie włamania. Regularna diagnostyka i korzystanie wyłącznie z oryginalnych kluczy to podstawa skutecznej ochrony pojazdu przed nieautoryzowanym dostępem.
