Jak prowadzić jazdę testową auta z automatem

Zakup samochodu z automatyczną skrzynią biegów wiąże się z większą odpowiedzialnością niż wybór wersji z przekładnią manualną. O ile w przypadku ręcznej skrzyni biegów wiele nieprawidłowości można wychwycić już po kilku minutach jazdy, o tyle skrzynia automatyczna wymaga bardziej świadomego podejścia i skupienia na szczegółach, które nie zawsze są widoczne na pierwszy rzut oka. Jazda testowa stanowi najważniejszy etap oceny technicznej pojazdu przed zakupem, dlatego warto wiedzieć, na co zwrócić uwagę i jak ją prawidłowo przeprowadzić.

Pierwszym krokiem jest dokładna obserwacja zachowania skrzyni zaraz po uruchomieniu silnika. Warto sprawdzić, czy dźwignia zmiany biegów działa płynnie, bez nadmiernego oporu i bez opóźnień w reakcji. Po włączeniu biegu wstecznego lub jazdy do przodu samochód powinien łagodnie ruszyć po chwili, a nie szarpnąć lub pozostawać nieruchomy zbyt długo. Już na tym etapie można wyczuć, czy konwerter momentu obrotowego działa prawidłowo, a układ hydrauliczny utrzymuje odpowiednie ciśnienie.

Podczas jazdy w ruchu miejskim szczególną uwagę należy zwrócić na momenty zmiany biegów. Skrzynia powinna pracować płynnie i przewidywalnie, bez wyczuwalnych szarpnięć czy opóźnień. Każde nietypowe zachowanie, takie jak przeciąganie biegów, nierówna praca silnika podczas zmiany przełożenia czy nagłe skoki obrotów, może świadczyć o problemach z adaptacją skrzyni lub o zużyciu sprzęgieł. Bardzo istotne jest też to, czy skrzynia potrafi szybko dostosować się do stylu jazdy – powinna reagować zarówno na delikatne przyspieszanie, jak i gwałtowne wciśnięcie pedału gazu.

Należy również przetestować reakcję skrzyni na zwalnianie i hamowanie. Dobrym zwyczajem jest obserwacja zachowania przekładni przy redukcji biegów, zwłaszcza podczas zwalniania z wyższych prędkości. W prawidłowo działającej skrzyni redukcja następuje płynnie, bez opóźnień ani szarpnięć. Jeżeli skrzynia zbyt długo utrzymuje wyższy bieg lub niechętnie wraca na niższe przełożenie, może to wskazywać na problemy z mechatroniką lub sterowaniem hydraulicznym.

Ważnym etapem jest także jazda w warunkach bardziej dynamicznych. Warto znaleźć prosty, bezpieczny odcinek drogi, na którym można chwilowo mocniej przyspieszyć. Wtedy łatwo wychwycić, czy skrzynia nie przeciąga biegów zbyt długo, czy nie występuje poślizg i czy zmiany przełożeń są przewidywalne. Przy okazji dobrze jest przetestować funkcję kickdown, czyli gwałtownego przyspieszenia z redukcją biegu, która powinna działać natychmiastowo, bez zawahania.

Jeśli samochód wyposażony jest w tryb manualny lub sekwencyjny, warto również skorzystać z tej funkcji. Pozwoli to ocenić, jak skrzynia reaguje na ręczne polecenia kierowcy. Opóźnienia w przyjmowaniu komend lub brak możliwości zmiany biegu w odpowiednim momencie mogą świadczyć o wewnętrznych usterkach sterownika lub niewłaściwym stanie technicznym skrzyni.

Nie można zapomnieć także o sprawdzeniu działania biegu wstecznego. Jeżeli pojazd wchodzi w ten tryb z opóźnieniem, pojawiają się wibracje lub drgania, a reakcja jest nierówna, może to świadczyć o zużyciu elementów ciernych albo o problemach z ciśnieniem roboczym. To samo dotyczy ruszania pod górkę – skrzynia powinna pewnie ruszać, bez poślizgu, a reakcja na pedał gazu powinna być natychmiastowa.

Na koniec warto posłuchać odgłosów, które pojawiają się w trakcie jazdy. Nietypowe dźwięki z okolic skrzyni biegów, zwłaszcza w momencie zmiany przełożeń lub przy obciążeniu, mogą wskazywać na problemy z łożyskami, kołami zębatymi lub elementami sprzęgła hydrokinetycznego. Nie należy lekceważyć żadnego szumu, stukania czy buczenia, ponieważ są to często pierwsze objawy poważniejszych problemów, które nie są jeszcze widoczne na komputerze diagnostycznym.

Podsumowując, jazda testowa auta z automatyczną skrzynią biegów wymaga cierpliwości, uwagi i świadomości, na co zwracać szczególną uwagę. To nie tylko zwykła przejażdżka, ale realna ocena kondycji technicznej jednego z najdroższych i najbardziej skomplikowanych podzespołów w pojeździe. Dzięki odpowiedniemu przygotowaniu można uniknąć kosztownych niespodzianek i podjąć świadomą decyzję zakupową.

Redakcja portalu Selected.pl
Jesteśmy zespołem pasjonatów motoryzacji, dziennikarzy i specjalistów technicznych, którzy każdego dnia tworzą rzetelne, praktyczne i unikalne treści dla kierowców. Naszym celem jest dostarczanie sprawdzonych porad, analiz usterek i inspiracji tuningowych - od eksploatacji codziennych aut po historie wyjątkowych projektów. Wierzymy, że wiedza techniczna może być przekazywana przystępnie i ciekawie, a motoryzacja to coś więcej niż tylko środki transportu - to styl życia. Sprawdź kanały social media: