Przechowywanie AdBlue w kanistrze wymaga przestrzegania kilku kluczowych zasad, które zapewniają zachowanie jakości płynu i sprawność systemu SCR w samochodzie. AdBlue to wodny roztwór mocznika o stężeniu 32,5%, który jest bardzo wrażliwy na warunki zewnętrzne, zwłaszcza na wysoką temperaturę, światło słoneczne i zanieczyszczenia. Kanister z AdBlue powinien być zawsze szczelnie zamknięty i przechowywany w miejscu chłodnym, suchym oraz zacienionym – optymalna temperatura to od -11°C do +30°C. Przechowywanie płynu w temperaturach powyżej 30°C przyspiesza jego rozkład i prowadzi do powstawania amoniaku, co obniża skuteczność działania układu SCR. Z kolei w temperaturach poniżej -11°C AdBlue zamarza, ale po rozmrożeniu zachowuje swoje właściwości, o ile nie doszło do zanieczyszczenia. Kanister powinien być wykonany z materiału odpornego na działanie płynu – najlepiej z tworzywa sztucznego oznaczonego symbolem HDPE, które nie wchodzi w reakcję z mocznikiem. Należy unikać przechowywania AdBlue w metalowych pojemnikach, zwłaszcza aluminiowych i stalowych, ponieważ płyn działa na nie korozyjnie. Kanister powinien być zawsze ustawiony pionowo, z dala od źródeł ciepła, promieniowania UV i substancji chemicznych. Nie wolno mieszać AdBlue z wodą, olejami czy innymi płynami eksploatacyjnymi. Po każdym użyciu należy dokładnie zakręcić kanister i wytrzeć ewentualne rozlania, ponieważ AdBlue może powodować korozję i uszkodzenia powierzchni. Okres przydatności AdBlue to zwykle 12–18 miesięcy od daty produkcji – warto regularnie sprawdzać datę ważności na opakowaniu. Przestrzeganie tych zasad gwarantuje, że AdBlue zachowa swoje właściwości i nie spowoduje awarii kosztownego układu SCR w Twoim samochodzie.
