Przeguby napędowe w dobrym stanie nie mają istotnego wpływu na spalanie podczas jazdy w trasie – ich główną rolą jest płynne przenoszenie momentu obrotowego na koła, nawet przy zmianach kąta pracy półosi. Jeśli jednak przeguby są zużyte, mają luzy lub uszkodzone osłony, pojawiają się dodatkowe opory ruchu, drgania i straty energii w układzie napędowym. W skrajnych przypadkach, gdy przegub zaczyna się zacierać lub pracuje „na sucho”, opory mogą wzrosnąć na tyle, że silnik musi zużywać więcej paliwa, by utrzymać stałą prędkość. Dodatkowo, uszkodzony przegub może powodować nierównomierne przenoszenie napędu, co prowadzi do szarpania i chwilowych spadków efektywności jazdy, a to także przekłada się na wyższe spalanie. W praktyce jednak, przy sprawnych przegubach i prawidłowej eksploatacji, ich wpływ na zużycie paliwa podczas jazdy w trasie jest minimalny.
