Przygotowanie samochodu do polerowania lakieru to kluczowy etap, który decyduje o skuteczności i bezpieczeństwie całego procesu. Zaniedbanie tej fazy może prowadzić do powstawania nowych rys, nierównomiernego efektu lub nawet uszkodzenia powłoki lakierniczej. Pierwszym krokiem jest dokładne umycie auta – najlepiej metodą „na dwa wiadra”, z użyciem szamponu samochodowego i miękkiej rękawicy z mikrofibry. Należy zwrócić szczególną uwagę na usunięcie wszelkich zabrudzeń, piasku, błota i resztek owadów, które mogą działać jak papier ścierny podczas polerowania. Po umyciu samochód należy dokładnie spłukać i osuszyć ręcznikiem z mikrofibry, unikając pocierania, które mogłoby spowodować powstanie mikrorys. Kolejnym etapem jest dekontaminacja lakieru – usunięcie zanieczyszczeń, których nie da się zmyć wodą, takich jak smoła, żywica, opiłki metalu czy osady mineralne. Do tego celu stosuje się specjalne preparaty do usuwania smoły i lotnej rdzy, a następnie glinkę do lakieru, która mechanicznie wyciąga zanieczyszczenia z mikroszczelin powłoki. Glinkowanie wykonuje się na mokro, z użyciem lubrykantu, przesuwając glinkę po powierzchni lakieru aż do uzyskania idealnej gładkości. Po dekontaminacji warto ponownie umyć i osuszyć auto, by usunąć resztki preparatów i glinki. Następnie należy zabezpieczyć elementy, które nie będą polerowane – uszczelki, listwy, plastiki, reflektory i szyby – najlepiej taśmą malarską, by uniknąć ich przypadkowego uszkodzenia lub zabrudzenia pastą polerską. Przed przystąpieniem do polerowania warto ocenić stan lakieru, grubość powłoki (miernikiem lakieru) oraz rodzaj i głębokość rys. W przypadku aut z cienką warstwą lakieru lub po wcześniejszych naprawach lakierniczych należy zachować szczególną ostrożność. Ostatnim krokiem jest przygotowanie odpowiednich narzędzi – polerki, padów, past polerskich o dobranej gradacji oraz czystych mikrofibr do wycierania resztek pasty. Dobrze przygotowane auto to gwarancja skutecznego, bezpiecznego i efektownego polerowania, które przywróci lakierowi głębię i blask.
