Przygotowanie samochodu z instalacją LPG do przeglądu technicznego wymaga nieco więcej uwagi niż w przypadku auta z klasycznym napędem benzynowym. Diagnosta podczas badania sprawdza nie tylko ogólny stan pojazdu, ale również stan i legalność instalacji gazowej, jej szczelność oraz zgodność dokumentów. Odpowiednie przygotowanie auta pozwala uniknąć stresu, opóźnień, dodatkowych kosztów i – co najważniejsze – ryzyka negatywnego wyniku przeglądu.
Najważniejszym elementem kontroli będzie ważność legalizacji zbiornika LPG. Zbiornik ma homologację ważną dziesięć lat od daty produkcji. Jeśli ten okres minął, diagnosta nie może dopuścić pojazdu do ruchu. W takim przypadku konieczne jest wcześniejsze przeprowadzenie ponownej legalizacji zbiornika w jednostce certyfikowanej przez Transportowy Dozór Techniczny lub jego wymiana na nowy. Przed wizytą na stacji diagnostycznej warto sprawdzić datę wybitego numeru na zbiorniku – zwykle znajduje się ona na tabliczce znamionowej lub bezpośrednio na obudowie.
Diagnosta skontroluje również szczelność instalacji gazowej, dlatego warto wcześniej udać się do serwisu LPG i przeprowadzić kontrolę układu. Serwisant sprawdzi elektrozawory, reduktor, przewody, filtry oraz połączenia mechaniczne. Jeśli pojawią się nieszczelności, należy je usunąć jeszcze przed przeglądem, ponieważ każdy wyciek gazu skutkuje natychmiastowym przerwaniem badania technicznego. Warto też wymienić filtry gazu, jeśli zbliża się termin ich serwisu, oraz sprawdzić, czy reduktor osiąga odpowiednią temperaturę roboczą – co może być istotne zimą.
Do przeglądu trzeba mieć komplet dokumentów instalacji LPG, w tym:
– świadectwo homologacji instalacji lub zaświadczenie o montażu,
– dokument legalizacji zbiornika (tzw. paszport butli),
– wpis do dowodu rejestracyjnego z oznaczeniem „B+G” w rubryce rodzaju paliwa.
Brak wpisu do dowodu oznacza, że instalacja nie została oficjalnie zgłoszona do urzędu i auto nie powinno być użytkowane na gazie – diagnosta nie ma wówczas podstaw do uznania legalności systemu. Jeśli z jakiegoś powodu wpisu nie ma, należy wcześniej udać się do wydziału komunikacji i złożyć odpowiednie dokumenty potwierdzające montaż.
Warto również zadbać o ogólny stan techniczny auta, który ma wpływ na wynik badania niezależnie od obecności gazu. Sprawne światła, hamulce, zawieszenie, układ wydechowy i brak wycieków płynów eksploatacyjnych to podstawowe kryteria. Należy również sprawdzić poziom oleju i płynu chłodniczego – szczególnie istotne dla poprawnej pracy reduktora i całej instalacji gazowej.
Podczas przeglądu diagnosta uruchomi silnik i sprawdzi przełączanie między benzyną a gazem, dlatego instalacja musi być aktywna i sprawna, a pojazd nie może być ustawiony tylko na jedno paliwo. Najlepiej, jeśli silnik jest już rozgrzany – ułatwi to weryfikację pracy gazu i zmniejszy ryzyko fałszywej oceny stanu układu.
Podsumowując – aby pomyślnie przejść przegląd techniczny auta z LPG, należy wcześniej upewnić się, że zbiornik ma ważną homologację, instalacja jest szczelna i zgodna z dokumentacją, a wszystkie wymagane papiery są dostępne i aktualne. Warto też zadbać o dobry stan techniczny samochodu jako całości, bo nawet najsprawniejsza instalacja gazowa nie pomoże, jeśli auto nie spełnia podstawowych norm bezpieczeństwa. Dobrze przygotowane auto przejdzie badanie bez problemów, a właściciel zyska spokój i potwierdzenie legalności swojej instalacji.
