Jak przygotować lakier przed aplikacją powłoki ochronnej?

Przygotowanie lakieru przed aplikacją powłoki ochronnej to kluczowy etap, który decyduje o trwałości, skuteczności i efekcie wizualnym zabezpieczenia. Nawet najlepsza powłoka ceramiczna, wosk czy sealant nie spełnią swojej roli, jeśli zostaną nałożone na brudny, zmatowiały lub zanieczyszczony lakier. Proces przygotowania należy rozpocząć od dokładnego mycia samochodu metodą dwóch wiader, z użyciem szamponu o neutralnym pH i miękkiej rękawicy z mikrofibry. Po spłukaniu i osuszeniu auta przechodzi się do dekontaminacji chemicznej – stosuje się preparaty do usuwania smoły, żywicy, opiłków metalu i osadów mineralnych. Następnie wykonuje się glinkowanie lakieru, które pozwala usunąć zanieczyszczenia z mikroszczelin powłoki i uzyskać idealnie gładką powierzchnię. Kolejnym krokiem jest inspekcja lakieru – ocenia się stan powłoki, obecność rys, zmatowień, swirl marks czy hologramów. W przypadku drobnych defektów zaleca się delikatne polerowanie pastą lekkościerną, które przywraca połysk i usuwa mikrouszkodzenia. Po polerowaniu lakier należy dokładnie odtłuścić specjalnym preparatem (IPA lub dedykowany odtłuszczacz), by usunąć resztki past, olejów i zapewnić maksymalną przyczepność powłoki ochronnej. Ostatnim etapem jest aplikacja powłoki zgodnie z zaleceniami producenta – wosku, sealantu lub ceramiki. Powłokę nakłada się cienką warstwą, równomiernie, najlepiej w zamkniętym, czystym i suchym pomieszczeniu o stałej temperaturze. Po aplikacji należy odczekać zalecany czas utwardzania i unikać kontaktu z wodą oraz mycia przez kilka dni. Prawidłowe przygotowanie lakieru to gwarancja trwałości, połysku i skutecznej ochrony powłoki przez wiele miesięcy lub lat.