Zakup używanego Volkswagena Passata może być dobrą decyzją, pod warunkiem że auto nie było poważnie uszkodzone w wypadku. Egzemplarze po kolizjach mogą mieć ukryte wady, które wpłyną na bezpieczeństwo i koszty eksploatacji. Jak rozpoznać Passata, który brał udział w wypadku?
Historia pojazdu i dokumentacja Pierwszym krokiem jest sprawdzenie historii pojazdu. Warto skorzystać z raportów VIN, które mogą ujawnić wcześniejsze naprawy blacharskie i kolizje. Jeśli samochód miał przerwy w serwisowaniu lub niekompletną dokumentację, może to sugerować poważne naprawy.
Nierówności i różnice w lakierze Jednym z najłatwiejszych sposobów na wykrycie powypadkowego Passata jest ocena lakieru. Warto zwrócić uwagę na różnice w odcieniach poszczególnych elementów nadwozia oraz sprawdzić grubość lakieru miernikiem. Fabryczna grubość lakieru w Volkswagenie Passacie wynosi zazwyczaj od 80 do 150 mikronów. Znacznie grubsza warstwa może świadczyć o ponownym malowaniu po naprawach.
Spasowanie elementów nadwozia Nieprawidłowe odstępy między drzwiami, maską i błotnikami mogą wskazywać na wcześniejsze naprawy blacharskie. Warto porównać szczeliny z obu stron pojazdu – jeśli są nierówne, może to być oznaka powypadkowej przeszłości.
Ślady spawania i napraw blacharskich Podczas oględzin podwozia warto poszukać śladów spawania, nienaturalnych zgrubień lub miejsc, gdzie widoczne są oznaki napraw. Przebarwienia, niedokładnie zeszlifowane miejsca lub nowy podkład antykorozyjny mogą wskazywać na wcześniejsze naprawy.
Stan szyb i reflektorów Jeśli Passat ma wymienione szyby lub reflektory różnych marek i z różnych lat produkcji, może to oznaczać, że auto uczestniczyło w kolizji. Warto zwrócić uwagę na daty produkcji szyb – jeśli różnią się od roku produkcji auta, może to świadczyć o ich wymianie.
Układ jezdny i test jazdy próbnej Podczas jazdy testowej warto sprawdzić, czy samochód prowadzi się stabilnie i nie ściąga na jedną stronę. Jeśli kierownica nie wraca do pozycji środkowej po skręcie lub auto zachowuje się nieprzewidywalnie na nierównościach, może to oznaczać, że miało wcześniej poważne uszkodzenia podwozia.
Rozpoznanie Passata po wypadku wymaga dokładnej analizy historii pojazdu, stanu lakieru, elementów nadwozia i układu jezdnego. Warto skorzystać z miernika lakieru oraz profesjonalnej diagnostyki w warsztacie, aby uniknąć zakupu egzemplarza z ukrytymi wadami. Dokładna weryfikacja pozwoli na wybór bezpiecznego i dobrze utrzymanego samochodu.
