System grzania przewodów AdBlue jest kluczowy dla sprawności układu SCR, szczególnie zimą. Jego zadaniem jest zapobieganie zamarzaniu płynu AdBlue, który krystalizuje się już przy -11°C. Usterka grzania przewodów objawia się najczęściej problemami z uruchomieniem systemu SCR w niskich temperaturach. Typowe symptomy to: pojawienie się komunikatu o błędzie AdBlue lub SCR na desce rozdzielczej, ograniczenie mocy silnika, przejście w tryb awaryjny, a w skrajnych przypadkach – całkowita blokada rozruchu po kilku cyklach jazdy. W praktyce, jeśli po mroźnej nocy samochód nie „widzi” AdBlue mimo pełnego zbiornika, a dodatkowo pojawiają się ostrzeżenia o niskiej temperaturze płynu, to sygnał, że grzanie przewodów nie działa prawidłowo. Kolejnym objawem mogą być dłuższe czasy rozruchu systemu SCR po uruchomieniu silnika lub pojawienie się błędów związanych z czujnikiem temperatury AdBlue. Diagnostyka komputerowa pozwala szybko wykryć usterkę – typowe kody błędów to P20BA, P20B9, P20BD. Mechanik sprawdzi rezystancję grzałek, napięcie zasilania oraz stan przewodów i złącz. W razie awarii konieczna jest wymiana uszkodzonego elementu lub całego przewodu grzewczego. Regularna kontrola sprawności grzania przewodów AdBlue przed sezonem zimowym pozwala uniknąć kosztownych napraw i problemów z eksploatacją pojazdu w niskich temperaturach.