Luzy zaworowe to odległość między końcówką zaworu a popychaczem lub krzywką wałka rozrządu. Ich prawidłowa regulacja jest niezbędna dla poprawnej pracy silnika. Sprawdzenie luzów zaworowych wymaga zdjęcia pokrywy zaworów i użycia szczelinomierza – cienkiej blaszki o określonej grubości. Szczelinomierz należy wsunąć pomiędzy krzywkę wałka rozrządu a szklankę lub popychacz zaworu w pozycji zamkniętej. Odczytujemy, czy luz odpowiada wartości podanej przez producenta. Zbyt mały luz może powodować przegrzewanie zaworów i utratę mocy, zbyt duży – stukanie i nieprawidłową pracę silnika. Regulację luzów zaworowych najlepiej powierzyć mechanikowi, gdyż wymaga ona doświadczenia i precyzji. Regularna kontrola luzów zaworowych przedłuża żywotność silnika i zapewnia jego cichą oraz efektywną pracę.
