Zużycie klocków hamulcowych można ocenić wizualnie – wystarczy spojrzeć przez otwory wentylacyjne felgi lub po zdjęciu koła. Grubość okładziny ciernej nie powinna być mniejsza niż 3 mm. W nowoczesnych autach stosuje się elektroniczne czujniki zużycia, które sygnalizują konieczność wymiany na desce rozdzielczej. W starszych modelach stosowane są blaszki wydające charakterystyczny pisk przy zużyciu. Można także użyć suwmiarki do precyzyjnego pomiaru grubości klocków. Nierównomierne zużycie lub obecność pęknięć, uszczerbków czy zanieczyszczeń to sygnał do natychmiastowej wymiany. Regularna kontrola klocków hamulcowych zapewnia skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo jazdy.
