Jak systemy reagują na gwałtowne hamowanie innego pojazdu

Nowoczesne systemy tempomatów adaptacyjnych (ACC), awaryjnego hamowania (AEB) oraz asystenci kolizji są zaprogramowane do rozpoznawania i szybkiego reagowania na gwałtowne hamowanie pojazdu przed nami. Zintegrowane radary i kamery regularnie monitorują dystans do innych uczestników ruchu, a komputer stale analizuje prędkość zbliżania się. W momencie, gdy pojazd przed nami gwałtownie hamuje, system natychmiast generuje ostrzeżenie dla kierowcy (dźwięk, sygnał graficzny), nierzadko przygotowuje układ hamulcowy do natychmiastowego działania (pre-brake), redukuje gaz, a następnie – jeżeli nie zostanie podjęta samodzielna reakcja – uruchamia automatyczne hamowanie do zatrzymania lub zwalniania tak, aby uniknąć kolizji. W autach z funkcją komunikacji V2V (pojazd-pojazd) reakcja systemu może być szybsza dzięki przekazaniu ostrzeżenia bezpośrednio między samochodami, nawet zanim kierowca zauważy zdarzenie. Skuteczność działania zależy od aktualnego stanu czujników, odległości do przeszkody, warunków pogodowych oraz kalibracji systemu – dlatego tak ważna jest regularna diagnostyka tych urządzeń.