Zanieczyszczenie układu AdBlue to jedna z najczęstszych przyczyn awarii systemu SCR, prowadząca do kosztownych napraw i ograniczenia sprawności oczyszczania spalin. Aby uniknąć zanieczyszczenia podczas tankowania, należy przestrzegać kilku podstawowych zasad. Po pierwsze, zawsze używaj AdBlue z pewnego źródła – płyn powinien spełniać normę ISO 22241 i być przechowywany w szczelnie zamkniętych, oryginalnych opakowaniach. Przed dolaniem upewnij się, że wlew i okolice korka są czyste – zabrudzenia, kurz czy piasek mogą łatwo dostać się do zbiornika i zatkać przewody lub wtryskiwacz. Do uzupełniania AdBlue najlepiej używać dedykowanych lejków lub opakowań z wylewką, które zapobiegają rozlaniu i wprowadzeniu zanieczyszczeń. Unikaj dolewania płynu w miejscach o dużym zapyleniu lub podczas silnego wiatru. Nigdy nie używaj narzędzi ani pojemników przeznaczonych do innych płynów eksploatacyjnych – nawet śladowe ilości oleju, paliwa czy smaru mogą uszkodzić układ SCR. Po zakończeniu tankowania dokładnie zamknij korek i wytrzyj wszelkie rozlane resztki AdBlue, które mogą powodować korozję elementów podwozia. Regularna kontrola szczelności zbiornika, przewodów i wtryskiwacza oraz stosowanie się do zaleceń producenta to podstawa bezproblemowej eksploatacji systemu AdBlue.